Cadillac BLS GM Epsilon
2005–2010 5 AusstattungenBLS 1.9TiD +2 Varianten 148 hp · Z19DTH I4 · Diesel 215/55R16 93Q 12 Varianten
Gleiche Reifen und Felgen bei: 2.0T, 2.0t
- Generation
- GM Epsilon · 2005–2010
- Leistung
- 148 hp
- Motor
- Z19DTH I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 65.1 mm
- Lochkreis
- 5x110
- Gewinde
- M12 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 215/55R16 93Q | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 215/55R16 93V | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 215/60R16 95Q | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 215/60R16 95V | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 225/55R16 95Q | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 225/55R16 95V | Felge 16x6.5 ET41 | 2.3 bar |
| 215/50R17 95Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/45R17 94W | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/45R17 94Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/50R17 94Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/50R17 94W | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 235/45R17 94W | Felge 17x7.5 ET41 | 2.3 bar |
So lesen Sie 93Q: 93 ist der Lastindex (bis 650 kg je Reifen), Q der Geschwindigkeitsindex (bis 160 km/h). ET41 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.
BLS 2.0T +1 Variante 207 hp · 2.0L B207R LK9 I4 215/50R17 95Q 9 Varianten
Gleiche Reifen und Felgen bei: 2.8T
- Generation
- GM Epsilon · 2005–2010
- Leistung
- 207 hp
- Motor
- 2.0L B207R LK9 I4, Benzin
- Mittenbohrung
- 65.1 mm
- Lochkreis
- 5x110
- Gewinde
- M12 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 215/50R17 95Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/45R17 94Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/45R17 94W | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/50R17 94Q | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 225/50R17 94W | Felge 17x7 ET41 | 2.3 bar |
| 235/45R17 94Q | Felge 17x7.5 ET41 | 2.3 bar |
| 235/45R17 94W | Felge 17x7.5 ET41 | 2.3 bar |
| 225/45R18 95W | Felge 18x7.5 ET41 | 2.3 bar |
| 235/45R18 98Y | Felge 18x7.5 ET41 | 2.3 bar |
So lesen Sie 95Q: 95 ist der Lastindex (bis 690 kg je Reifen), Q der Geschwindigkeitsindex (bis 160 km/h). ET41 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.