Citroën Relay I (244, 230)
2002–2006 4 AusstattungenRelay 2.0i +1 Variante 109 hp · I4 195/70R15 102Q 4 Varianten
Gleiche Reifen und Felgen bei: 2.2HDi
- Generation
- 244 Facelift · 2002–2006
- Leistung
- 109 hp
- Motor
- I4, Benzin
- Mittenbohrung
- 71.1 mm
- Lochkreis
- 5x118
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 195/70R15 102Q | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 205/70R15 104R | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 215/70R15 106R | Felge 15x6.5 ET65 | 4 bar |
| 215/65R16 104S | Felge 16x6.5 ET65 | 4 bar |
So lesen Sie 102Q: 102 ist der Lastindex (bis 850 kg je Reifen), Q der Geschwindigkeitsindex (bis 160 km/h). ET68 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.
Relay 2.8HDi 126 hp · I4 · Diesel 195/70R15 102Q 4 Varianten
- Generation
- 244 Facelift · 2002–2006
- Leistung
- 126 hp
- Motor
- I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 71.1 mm
- Lochkreis
- 5x118
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 195/70R15 102Q | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 205/70R15 104R | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 215/70R15 106R | Felge 15x6.5 ET65 | 4 bar |
| 225/60R16 103S | Felge 16x7 ET60 | 4 bar |
So lesen Sie 102Q: 102 ist der Lastindex (bis 850 kg je Reifen), Q der Geschwindigkeitsindex (bis 160 km/h). ET68 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.
Relay 2.8HDi Power 143 hp · I4 · Diesel 195/70R15 102Q 4 Varianten
- Generation
- 244 Facelift · 2002–2006
- Leistung
- 143 hp
- Motor
- I4, Diesel
- Mittenbohrung
- 71.1 mm
- Lochkreis
- 5x118
- Gewinde
- M14 x 1.5
| Reifengröße | Felgengröße und Lochkreis | Reifendruck, bar |
|---|---|---|
| 195/70R15 102Q | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 205/70R15 104R | Felge 15x6 ET68 | 4.1 bar |
| 225/65R15 105S | Felge 15x6.5 ET65 | 4 bar |
| 225/60R16 103S | Felge 16x7 ET60 | 4 bar |
So lesen Sie 102Q: 102 ist der Lastindex (bis 850 kg je Reifen), Q der Geschwindigkeitsindex (bis 160 km/h). ET68 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.