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Ford C-MAX 2014: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 5x108 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 2014.

Reifen für den 2014 Ford C-MAX

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

  1. 205/55R16 Bestbewertet Serie bei 5 Ausstattungen · Europa
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  2. 215/55R16 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 5 · Europa
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  3. 225/50R17 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · USA
    Preis bei Amazon prüfen · 225/50R17

Ebenfalls gelistet: 215/50R17 235/40R18

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Ausstattungen 2014
7
Generationen
C-MAXII in 2 Marktversionen verkauft

7 Ausstattungen im Jahr 2014

In 2 Marktversionen mit unterschiedlichen Reifengrößen verkauft. Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck. Ausstattungen mit gleichen Reifen und Felgen teilen sich eine Zeile.

Ford C-MAX C-MAX

2013–2018 USA 1 Ausstattung
C-MAX 2.0 188 hp · I4 · Hybrid 225/50R17 93V 1 Variante
Generation
C-MAX · 2013–2018
Markt
USA
Leistung
188 hp
Motor
I4, Hybrid
Mittenbohrung
63.4 mm
Lochkreis
5x108
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
225/50R17 93VFelge 17x7 ET55 5x1082.4 bar

So lesen Sie 93V: 93 ist der Lastindex (bis 650 kg je Reifen), V der Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h). ET55 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Ford C-MAX II

2010–2014 Europa 6 Ausstattungen
C-MAX 1.0 EcoBoost +3 Varianten 123 hp · I3 205/55R16 91H 4 Varianten

Gleiche Reifen und Felgen bei: 1.6i, 1.6TDCi, 1.6Ti

Generation
II · 2010–2014
Markt
Europa
Leistung
123 hp
Motor
I3, Benzin
Mittenbohrung
63.4 mm
Lochkreis
5x108
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
205/55R16 91HFelge 16x6.5 ET50 5x1082.1 bar
215/55R16 93HFelge 16x7 ET50 5x1082.1 bar
215/50R17 95WFelge 17x7 ET50 5x1082.1 bar
235/40R18 95WFelge 18x8 ET55 5x1082.1 bar

So lesen Sie 91H: 91 ist der Lastindex (bis 615 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

C-MAX 1.6 EcoBoost 180 hp · I4 205/55R16 91V 4 Varianten
Generation
II · 2010–2014
Markt
Europa
Leistung
180 hp
Motor
I4, Benzin
Mittenbohrung
63.4 mm
Lochkreis
5x108
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
205/55R16 91VFelge 16x6.5 ET50 5x1082.1 bar
215/55R16 93VFelge 16x7 ET50 5x1082.1 bar
215/50R17 95WFelge 17x7 ET50 5x1082.1 bar
235/40R18 95WFelge 18x8 ET55 5x1082.1 bar

So lesen Sie 91V: 91 ist der Lastindex (bis 615 kg je Reifen), V der Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

C-MAX 2.0TDCi 161 hp · I4 · Diesel 215/55R16 93V 4 Varianten
Generation
II · 2010–2014
Markt
Europa
Leistung
161 hp
Motor
I4, Diesel
Mittenbohrung
63.4 mm
Lochkreis
5x108
Gewinde
M12 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
215/55R16 93VFelge 16x6.5 ET50 5x1082.1 bar
215/55R16 93VFelge 16x7 ET50 5x1082.1 bar
215/50R17 95WFelge 17x7 ET50 5x1082.1 bar
235/40R18 95WFelge 18x8 ET55 5x1082.1 bar

So lesen Sie 93V: 93 ist der Lastindex (bis 650 kg je Reifen), V der Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.
Ausstattungen 2014
7
Generationen
C-MAXII in 2 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre
Alle Baujahre (2007–2019)

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