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Oldsmobile Omega 1974: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

In den Tabellen unten finden Sie alle Reifen- und Felgengrößen, Lochkreise (PCD), Einpresstiefen und Reifendrücke für den 1974 Oldsmobile Omega.

1974 Oldsmobile Omega Reifengrößen

Lochkreis
Größentabellen

2 Ausstattungen im Jahr 1974

Öffnen Sie eine Ausstattung für die Serienbereifung und alle Alternativgrößen, vorn und hinten.

Oldsmobile Omega I X-body

1973 – 1974 Markt: USA 2 Ausstattungen

Omega 4.1

115 hp · I6 195/75 SR14 1 Variante
GenerationI X-body 1973–1974
Leistung115 hp
MotorI6, Benzin
Mittenbohrung70.3 mm
PCD5x120.65
Gewinde7/16" - 20 UNF
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, barPreise
195/75 SR1414x6 ET0 5x120.65–ReifenFelgen

Omega 5.7

160 hp · V8 195/75 SR14 1 Variante
GenerationI X-body 1973–1974
Leistung160 hp
MotorV8, Benzin
Mittenbohrung70.3 mm
PCD5x120.65
Gewinde7/16" - 20 UNF
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, barPreise
195/75 SR1414x6 ET0 5x120.65–ReifenFelgen
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Was die Spalten bedeuten

Erstausrüstung (OE)
Die ab Werk montierte Rad-Reifen-Kombination dieser Ausstattung.
Alternative
Eine Größe, die ohne Umbau passt — Plus-Größen, Winterräder oder Sonderfelgen.
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Mischbereifung
Hinten breitere Reifen als vorn. Ein Tausch zwischen Vorder- und Hinterachse ist nicht möglich.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.

Andere Größe geplant?

Vergleichen Sie Ihre Seriengröße mit der gewünschten, um Durchmesseränderung, Bodenfreiheit und Tachoabweichung zu sehen.