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Porsche 918 2014: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 5x130 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 2014.

Reifen für den 2014 Porsche 918

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

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Ausstattungen 2014
1
Generation
I

1 Ausstattung im Jahr 2014

Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck.

Porsche 918 I

2013–2016 1 Ausstattung
918 Spyder 874 hp · 4.6L M 18/00 V8 · Hybrid 265/35R20 95Y / 325/30R21 104Y 1 Variante
Generation
I · 2013–2016
Leistung
874 hp
Motor
4.6L M 18/00 V8, Hybrid
Mittenbohrung
71.6 mm
Lochkreis
5x130
Gewinde
M14 x 1.5
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ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
Vorn265/35R20 95YFelge 20x9.5 ET50 5x130–
Hinten325/30R21 104YFelge 21x12.5 ET48 5x130–

So lesen Sie 95Y: 95 ist der Lastindex (bis 690 kg je Reifen), Y der Geschwindigkeitsindex (bis 300 km/h). ET50 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Mischbereifung
Hinten breitere Reifen als vorn. Ein Tausch zwischen Vorder- und Hinterachse ist nicht möglich.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.
Ausstattungen 2014
1
Generation
I
Andere Baujahre
Alle Baujahre (2013–2016)

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