Aktualisiert Mai 2026

Accelera 651 Sport XTRA im Test

Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen

Besitzer 78 · 4 Bewertungen ausgewertet

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Accelera 651 Sport XTRA

Was Besitzer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.

So entstehen die Scores
Relativer Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Besitzerbewertungen
0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
Händlerbewertungen
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.

Nach Besitzerbewertungen

78/100

Aus 4 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).

Würden wieder kaufen 100%
Trocken
Trocken gesamt
90
Nass
Nass gesamt
73
Komfort
Komfort gesamt
70
Laufleistung
Laufleistung gesamt
63
Handling
Handling gesamt
70

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Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 4 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Accelera 651 Sport XTRA is widely regarded as a high-value performance tire that bridges the gap between budget-friendly pricing and track-capable performance. Users consistently praise its predictable handling, impressive wet-weather confidence, and economic viability for dual-purpose road and track use.

Vorteile

  • Exceptional price-to-performance ratio compared to premium semi-slick alternatives.
  • Surprisingly strong wet-weather grip and confidence.
  • Predictable handling characteristics with reliable turn-in and minimal snap oversteer.
  • Quick warm-up time to reach optimal operating temperature.

Nachteile

  • Gradual decline in peak grip levels after multiple heat cycles.
  • Noticeable reduction in rear-wheel traction over extended ownership periods.
  • Not a direct performance match for top-tier dedicated semi-slick tires in terms of absolute lap times.

Gut zu wissen

  • Performance is highly regarded on lightweight, agile platforms like the GR Yaris and Alpine A110.
  • Users report the tire is versatile enough to serve as a single-set solution for both daily driving and track-day use.

Bewertungen unserer Leser

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