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Sommerreifen Sommerreifen · Touring Aktualisiert Mai 2026

Autogrip Grip 200 im Test

The Autogrip Grip 200 is widely regarded as a budget-tier tire that struggles to meet basic performance expectations, particularly regarding safety in wet conditions. While some users appreciate the low price point and acceptable dry-weather stability, the consensus points toward significant issues with noise levels, rapid tread wear, and unpredictable handling.

Relativer Score
49/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
46/100
9 Bewertungen
Autogrip Grip 200
Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

46%
Würden wieder kaufen 24%
Trocken
Trocken gesamt
69%
Kurvenstabilität
40%
Traktion trocken
63%
Lenkansprechen
38%
Nass
Nass gesamt
40%
Traktion nass
35%
Komfort
Komfort gesamt
46%
Laufleistung
Laufleistung gesamt
48%
Handling
Handling gesamt
50%
Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 9 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Autogrip Grip 200 is widely regarded as a budget-tier tire that struggles to meet basic performance expectations, particularly regarding safety in wet conditions. While some users appreciate the low price point and acceptable dry-weather stability, the consensus points toward significant issues with noise levels, rapid tread wear, and unpredictable handling.

Vorteile

  • Low purchase price
  • Acceptable stability during highway cruising
  • Predictable performance in dry, moderate driving conditions

Nachteile

  • Dangerous lack of traction on wet surfaces
  • Excessive road noise and whining at speed
  • Rapid and premature tread wear
  • Poor handling characteristics including tramlining

Gut zu wissen

  • Users reported significant handling issues, such as 'tramlining,' when fitted to older compact vehicles like the Vauxhall Meriva.
  • Drivers of estate and heavier vehicles noted severe loss of rear-end traction during wet cornering, describing the experience as dangerous.