BFGoodrich All Terrain T/A KO3 im Test
The BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 is widely regarded as a significant refinement over its predecessor, offering improved road manners, reduced noise, and enhanced comfort. While it excels as a versatile all-terrain tire with strong off-road and dry-road performance, users note that it remains an all-terrain product rather than a dedicated winter tire, with performance on ice remaining a limitation.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
82.5%Nach Straßentests
80.7%Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 12 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 is widely regarded as a significant refinement over its predecessor, offering improved road manners, reduced noise, and enhanced comfort. While it excels as a versatile all-terrain tire with strong off-road and dry-road performance, users note that it remains an all-terrain product rather than a dedicated winter tire, with performance on ice remaining a limitation.
Vorteile
- Significant improvements in road noise and ride comfort compared to the KO2.
- Strong off-road traction and braking performance across various surfaces.
- Impressive on-road manners that rival some highway-terrain tires.
- Improved wet-weather handling and hydroplane resistance.
Nachteile
- Persistent reports of balancing difficulties and road-force vibration issues.
- Limited traction on ice, consistent with typical all-terrain tire characteristics.
- Slower steering response and handling compared to some competitors.
- Noticeable tread wear acceleration when used for heavy towing.
Gut zu wissen
- Users transitioning from SL-rated tires to E-rated KO3s reported surprisingly high levels of comfort and quietness.
- Owners of heavy-duty trucks and SUVs noted that while the tire handles well, it imparts a distinct 'truck-like' steering feel.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
The BEST All Terrain tires for 2026 Tested and Rated · 265/70 R17
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Traktion Schnee | 3. von 7 | |
| Handling Schnee | 4. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 7 | |
| Subj. Komfort | 2. von 7 | |
| Preis-Leistung | 6. von 7 | |
| Subj. Geräusch | 2. von 7 | |
| Handling Schotter | 3. von 7 | |
| Gesamtkosten | 5. von 7 | |
| Subj. Handling Schotter | 3. von 7 | |
| Subj. Handling Schnee | 4. von 7 |
The Best All Terrain tires For Winter 2025 Tested · 265/70 R17
4. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Traktion Schnee | 1. von 5 | |
| Handling Schnee | 2. von 5 | |
| Traktion Eis | 5. von 5 |
Which is Best? BFGoodrich All Terrain KO3 vs Bridgestone AT Ascent vs Cooper Stronghold AT · 275/65R18
1. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
BFGoodrich All Terrain KO3 vs Pirelli Scorpion XTM AT · 285/70 R17
2. von 2
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|
BFGoodrich All Terrain T/A KO3 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 15 - 16/32″ |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 35 - 80 psi |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.