Bridgestone Potenza S007 RS im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 57 · 10 Bewertungen ausgewertet Straßentests 69 · 1 Test
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Bridgestone Potenza S007 RS: Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport.
Besitzer bewerten ihn 11.7 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
57/100Aus 10 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Nach Straßentests
69/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 10 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Bridgestone Potenza S007 RS receives highly polarized feedback, with users divided between those praising its exceptional dry-weather grip and track-day durability and those reporting significant traction issues in wet or damp conditions. While some drivers appreciate the tire's aesthetic and performance in high-heat environments, others express frustration regarding inconsistent tread life and unpredictable handling.
Vorteile
- Exceptional dry-weather traction and cornering grip
- Strong performance in high-heat, warm-weather conditions
- Suitable for occasional track use and spirited street driving
- Aesthetically pleasing low-profile design
Nachteile
- Significant lack of confidence and traction on wet or damp surfaces
- Inconsistent tread life with reports of rapid wear
- Tendency to break traction under moderate acceleration
- Mixed reports regarding road noise and the effectiveness of noise-reducing technology
Gut zu wissen
- High-horsepower vehicles (450RWHP) reported excellent hook-up in warm temperatures when tire pressure is optimized to 30psi.
- Users with wider, staggered setups noted occasional tram-lining, though this was attributed to tire width rather than inherent design flaws.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2020 UHP, UUHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 10 | |
| Subj. Komfort | 8. von 10 | |
| Subj. Handling nass | 8. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Tyre Weight | 6. von 10 |
Quelle: Sport Auto
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Sortiert nach unserem Relativen Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
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