Aktualisiert September 2026
Bridgestone Turanza 6 im Test
The Bridgestone Turanza 6 is widely regarded as a premium touring tire that excels in wet-weather performance, comfort, and noise reduction. While many users praise its 'glued-to-the-road' feel and fuel efficiency, a segment of the user base reports concerns regarding soft sidewalls, which can lead to vague steering feedback and polarizing durability results.
Relativer Score
77/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
79/100
52 Bewertungen
Straßentests
84/100
14 veröffentlichte Tests
#Wet and Dry Grip#Ride Comfort and Noise#EV and Efficiency Focus#Soft Sidewall Handling#Wear and Longevity
Bewertungen
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
Nach Besitzerbewertungen
79%
Würden wieder kaufen
68%
Trocken
Nass
Komfort
Laufleistung
Handling
Nach Quelle
DriverReviews94%2.432 Bewertungen
Tyre Reviews79%52 Bewertungen
Nach Straßentests
84.1%Von Besitzern
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 52 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Bridgestone Turanza 6 is widely regarded as a premium touring tire that excels in wet-weather performance, comfort, and noise reduction. While many users praise its 'glued-to-the-road' feel and fuel efficiency, a segment of the user base reports concerns regarding soft sidewalls, which can lead to vague steering feedback and polarizing durability results.
Vorteile
- Exceptional wet grip and high resistance to aquaplaning
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Improved fuel economy and low rolling resistance
- Predictable and stable handling in varied weather conditions
Nachteile
- Soft sidewalls leading to vague steering response or 'floaty' high-speed handling
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear or central tread degradation
- Susceptibility to sidewall damage or chipping in certain road conditions
- Lack of road feedback for drivers seeking a sportier, more tactile experience
Gut zu wissen
- Users with SUVs and heavier vehicles generally appreciate the comfort and wet grip, though some note that the soft sidewalls are less suited for aggressive driving.
- Drivers of smaller, lighter vehicles (e.g., Seat Arona) report the tire is well-suited for daily commuting, though high-speed stability can be polarizing depending on tire pressure settings.
- The XL (Extra Load) variants are noted by some users to be firmer and less compliant in absorbing small road imperfections compared to standard load versions.
Testergebnisse
14 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
The BEST Summer tires for 2026 Tested and Rated · 225/45 R17
5. von 12
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Handling nass · 11.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 12 | |
| Handling nass | 11. von 12 | |
| Bremsen trocken | 5. von 12 | |
| Handling trocken | 10. von 12 | |
| Rollwiderstand | 1. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 12 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 12 | |
| Subj. Komfort | 5. von 12 | |
| Geräusch | 9. von 12 |
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
8. von 9
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Handling nass · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 9. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 5. von 9 | |
| Handling trocken | 9. von 9 | |
| Rollwiderstand | 1. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 6. von 9 | |
| Subj. Handling trocken | 7. von 9 | |
| Subj. Komfort | 8. von 9 | |
| Geräusch | 2. von 9 |
2026 Vi Bilagare Summer tire Test · 205/55 R16
5. von 10
Beste: Subj. Komfort · 3.
Schwächste: Aquaplaning längs · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 10 | |
| Subj. Komfort | 3. von 10 | |
| Subj. Geräusch | 6. von 10 | |
| Geräusch rauer Belag | 4. von 10 | |
| Kraftstoffverbrauch | 6. von 10 |
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
6. von 16
Beste: Verschleiß · 3.
Schwächste: Bremsen trocken · 14.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 16 | |
| Bremsen trocken | 14. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 16 | |
| Verschleiß | 3. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 6. von 16 | |
| Abrieb | 3. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 12. von 16 |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18
7. von 10
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Traktion Sand · 10.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 6. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 | |
| Handling Schotter | 7. von 10 | |
| Traktion Kies | 2. von 10 | |
| Traktion Sand | 10. von 10 | |
| Traktion Gras | 7. von 10 |
2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17
4. von 14
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Aquaplaning längs · 12.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 7. von 14 | |
| Rollwiderstand | 1. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 14 | |
| Subj. Handling trocken | 6. von 14 | |
| Subj. Handling nass | 6. von 14 | |
| Subj. Geräusch | 1. von 14 |
2025 AMS Sustainability tire Test · 215/55 R17
3. von 6
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Geräusch · 5.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 6 | |
| Handling nass | 2. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 3. von 6 | |
| Rollwiderstand | 4. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 6 | |
| Geräusch | 5. von 6 |
2024 AMS Summer SUV tire Test · 235/55 R18
4. von 8
Beste: Rollwiderstand · 2.
Schwächste: Kreisbahn nass · 8.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 7. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Handling trocken | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 |
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
Beste: Rollwiderstand · 2.
Schwächste: Bremsen trocken · 9.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 8. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 9. von 9 | |
| Handling trocken | 9. von 9 | |
| Rollwiderstand | 2. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 9 | |
| Geräusch | 6. von 9 |
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 20
Beste: Verschleiß · 4.
Schwächste: Aquaplaning quer · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 20 | |
| Handling nass | 8. von 20 | |
| Bremsen trocken | 15. von 20 | |
| Handling trocken | 12. von 20 | |
| Rollwiderstand | 8. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 19. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 14. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Gesamtkosten | 11. von 20 |
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
6. von 16
Beste: Aquaplaning längs · 1.
Schwächste: Bremsen nass · 14.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 16 | |
| Bremsen trocken | 11. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 16 | |
| Geräusch | 7. von 16 | |
| Preis-Leistung | 14. von 16 | |
| Preis | 14. von 16 | |
| Verschleiß | 7. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 2. von 16 | |
| Abrieb | 9. von 16 | |
| Bremsen nass – Beton | 14. von 16 |
2023 Best SUV tires Tested · 225/65 R17
2. von 12
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Traktion Gras · 12.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 12 | |
| Handling nass | 2. von 12 | |
| Bremsen trocken | 8. von 12 | |
| Handling trocken | 3. von 12 | |
| Rollwiderstand | 1. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 12 | |
| Geräusch | 7. von 12 | |
| Preis | 9. von 12 | |
| Handling Schotter | 9. von 12 | |
| Traktion Sand | 4. von 12 | |
| Traktion Gras | 12. von 12 | |
| Mud Traction | 6. von 12 |
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
5. von 20
Beste: Rollwiderstand · 1.
Schwächste: Aquaplaning längs · 19.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 20 | |
| Handling nass | 12. von 20 | |
| Bremsen trocken | 16. von 20 | |
| Handling trocken | 11. von 20 | |
| Rollwiderstand | 1. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 19. von 20 | |
| Geräusch | 6. von 20 | |
| Preis-Leistung | 16. von 20 | |
| Preis | 18. von 20 | |
| Verschleiß | 8. von 20 | |
| Gesamtkosten | 5. von 20 |
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
16. von 48
Beste: Bremsen nass · 17.
Schwächste: Bremsen trocken · 20.
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 48 | |
| Bremsen trocken | 20. von 48 |
Wo kaufen
Bridgestone Turanza 6 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 320 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Community-Meinungen
Was Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Community opinions on the Bridgestone Turanza 6 are divided. Many users praise its low rolling resistance, excellent wet and dry grip, competitive pricing compared to rivals like Michelin and Continental, and great performance for EVs. However, some drivers report a overly soft or twitchy sidewall feel at high speeds, and a few note unexpected durability issues or less-than-expected noise comfort.
Stimmungsverteilung
Positiv48%
Gemischt28%
Negativ24%
Top-Themen
#Wet and Dry Grip#Ride Comfort and Noise#EV and Efficiency Focus#Soft Sidewall Handling#Wear and Longevity#Price and Value
Aus 25 Threads und Kommentaren.