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BFGoodrich Advantage T/A Sport LT vs Sumitomo HTR Enhance C/X — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    86
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    79
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    68
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    81
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    79
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    78
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    87
Scores im Überblick
BFGoodrich Advantage T/A Sport LT vs Sumitomo HTR Enhance C/X: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Advantage T/A Sport LTSumitomo HTR Enhance C/X
Relativer Score – 80
Trocken – 86
Nass – 79
Schnee – 68
Komfort – 81
Geräusch – 79
Laufleistung – 78
Handling – 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Neu berechnet
Gesamtscore

Advantage T/A Sport LT

HTR Enhance C/X

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT B · Sumitomo HTR Enhance C/X
Profiltiefe10 - 11/32″—
UTQG660 - 740 B A—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck44 - 50 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Advantage T/A Sport LT

Sumitomo HTR Enhance C/X

Nur für Sumitomo HTR Enhance C/X gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Reifen B · Sumitomo HTR Enhance C/X

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.