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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Alenza 001 vs Bridgestone Dueler H/L 33 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Alenza 001

Sommerreifen · Premium Touring

Bridgestone Alenza 001 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
65/100
40 Besitzerbewertungen
Trocken
79
Nass
72
Komfort
59
Laufleistung
67
Handling
71

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Bridgestone Dueler H/L 33 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
72/100
5 Besitzerbewertungen
Trocken
84
Nass
74
Komfort
78
Laufleistung
68
Handling
68

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Dueler H/L 33 — besser bei Komfort und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Alenza 001, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler H/L 33 liegt 5 vorn
A — Bridgestone Alenza 001
79
B — Bridgestone Dueler H/L 33
84
Warum dieser Score
QuelleAlenza 001Dueler H/L 33
Tire Rack Besitzer 89 –
Tyre Reviews Besitzer 79 84

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Dueler H/L 33 liegt 2 vorn
A — Bridgestone Alenza 001
72
B — Bridgestone Dueler H/L 33
74
Warum dieser Score
QuelleAlenza 001Dueler H/L 33
Tire Rack Besitzer 81 –
Tyre Reviews Besitzer 72 74

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler H/L 33 liegt 19 vorn
A — Bridgestone Alenza 001
59
B — Bridgestone Dueler H/L 33
78
Warum dieser Score
QuelleAlenza 001Dueler H/L 33
Tire Rack Besitzer 82 –
Tyre Reviews Besitzer 58 78

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Dueler H/L 33 liegt 1 vorn
A — Bridgestone Alenza 001
67
B — Bridgestone Dueler H/L 33
68
Warum dieser Score
QuelleAlenza 001Dueler H/L 33
Tire Rack Besitzer 65 –
Tyre Reviews Besitzer 67 68

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Alenza 001 liegt 3 vorn
A — Bridgestone Alenza 001
71
B — Bridgestone Dueler H/L 33
68
Warum dieser Score
QuelleAlenza 001Dueler H/L 33
Tyre Reviews Besitzer 71 68
DriverReviews Besitzer 80 –

Scores im Überblick

Bridgestone Alenza 001 vs Bridgestone Dueler H/L 33: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Alenza 001Bridgestone Dueler H/L 33
Relativer Score 70 74
Trocken 79 84
Nass 72 74
Komfort 59 78
Laufleistung 67 68
Handling 71 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Alenza 001

The Bridgestone Alenza 001 receives a polarized reception, often serving as a divisive original equipment (OE) choice for premium SUVs and crossovers. While some users praise its dry-road handling and longevity on specific platforms, a significant portion of owners report issues with excessive road noise, harsh ride quality—particularly in run-flat configurations—and premature tread wear.

Vorteile

  • Strong dry-weather handling and cornering stability
  • High durability and tread life reported by a subset of users
  • Stable and secure performance on motorway driving
  • Effective traction control and grip for specific vehicle pairings

Nachteile

  • Excessive road noise, often described as 'unbearable' or 'horrendous'
  • Harsh ride quality, especially over uneven surfaces
  • Rapid or uneven tread wear on certain SUV models
  • Mediocre wet-weather performance and tendency to slip under acceleration

Beobachtungen

  • Run-flat (RFT) variants are frequently cited for significantly harsher ride quality and increased noise compared to non-run-flat versions.
  • EV owners (e.g., Audi e-tron) report higher satisfaction with refinement and wear, likely due to vehicle-specific suspension tuning and torque management.
  • Users of mid-size SUVs like the Mazda CX-60 and Toyota RAV4 frequently report dissatisfaction with noise levels and ride comfort.
Reifen B Bridgestone Dueler H/L 33

The Bridgestone Dueler HL 33 presents a polarized user experience, with opinions split between its longevity and its performance characteristics. While some drivers appreciate the tire's durability and wet-weather confidence, others criticize its ride comfort, noise levels, and perceived lack of handling precision.

Vorteile

  • Impressive tread longevity and high mileage capability
  • Reliable grip in both dry and wet road conditions
  • Generally quiet operation under standard driving conditions

Nachteile

  • Reports of a harsh, uncomfortable ride quality
  • Noticeable road noise in certain conditions
  • Perceived lack of steering precision and stability
  • Accelerated tread wear when subjected to heavy vehicle loads

Beobachtungen

  • Users carrying heavy loads reported a significant decrease in tread life compared to lighter, standard driving conditions.
  • Performance feedback is highly inconsistent, suggesting the tire's characteristics may vary significantly depending on the specific vehicle chassis tuning.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Alenza 001

Gemischt

Community opinions on the Bridgestone Alenza 001 are divided, with praise for their handling, rim protection, and longevity in warm weather, but frequent complaints regarding noise, a buzzy or harsh ride over rough asphalt, and poor winter performance.

r/LexusNX ·13 Upvotes ·2025-07-19

“Soon will have to replace tires on my NX350h Hi all, Soon I will have to replace the 2022 NX tires. The car came with "Bridgestone Alenza 001" so far so good, the ride quality has been nice, the noise is OK, and the rim protection (tire being wider than rim) worked well (narrow entrances with curbs in parkings in the city we live). We've made 75.000Km with the OEM tires and we will still make the summer with them before replacing them. In the area were we live is very rare to see snow. The car has no place for spare tire so runflats will have to be. I know runflats don't get "lots of love", but safety is a must and we will mount runflats again. The guy at the dealer offered us the GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 SUV. But as far as I've seen, those are not runflat. If we would like to improve, what would you recommend and why? Thanks!”

r/tires ·1 Upvote ·2025-04-15

“Bridgestone Alenza 001 on a Lexus LC 500. Mistake? These things seem sooo buzzy compared to the Bridgestone Potenza S001L that came with it. I was told they’re the same tire basically. Not! Now is see they’re designed for SUVs. They’re not cheap tires either. Sounds like knobby jeep tires compared to before. 245/40/21 Is it because they’re new? Will the buzzing stop? Will they quiet down? Actually makes the steering wheel buzz a little. I’ve bought new before. Lol. Don’t remember this much difference.”

r/tires ·1 Upvote ·2025-03-26

“towing with Bridgestone Alenza 001 I am looking for a set of new tires in 255/55/18 for my diesel X5, and I will be using the car to tow an open trailer with a car (5000 lbs). The price of these Alenza 001 is attractive, but wondering if it would be a mistake to buy these for towing. The car is rarely driven in rain and rarely driven at all, so they will probably age out before I wear them out through mileage.”

r/BMWiX ·1 Upvote ·2026-04-24

“Not that you asked, but I had the alenza 001 and replaced with continental dws tires because the 15k mile tread life on the alenza's against the cost of the tire was too crazy. Alenza's were quieter and a bit smoother. I do hear great things about the hanook's, wishing I had gotten those!”

Top-Themen
#ride comfort and noise#tread life and longevity#dry and wet handling#poor winter capability#OEM runflat options

Basierend auf 11 Community-Beiträgen

Reifen B

Bridgestone Dueler H/L 33

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza 001 B · Bridgestone Dueler H/L 33
KategorieSommerreifen · Premium Touring—
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen14—
Felgendurchmesser17″ – 22″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG400 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Bridgestone

Sieger: Bridgestone Dueler H/L 33 — besser bei Komfort und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Alenza 001, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 78 vs 59 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 84 vs 79 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Alenza 001 erreicht 71 vs 68 bei Handling.

Reifen A · Bridgestone Alenza 001
Reifen B · Bridgestone Dueler H/L 33

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.