Tests – · noch keine Besitzer 70 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport vs Dunlop Sportsmart — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sportsmart liegt vorn, 74–69
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 76 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
Sportsmart +678Warum dieser Score
Quelle Battlax BT016 Pro Hypersport Sportsmart Online gefundene Bewertungen 74 83 -
70
Nass
Sportsmart +272Warum dieser Score
Quelle Battlax BT016 Pro Hypersport Sportsmart Online gefundene Bewertungen 70 73 -
71
Komfort
Sportsmart +273Warum dieser Score
Quelle Battlax BT016 Pro Hypersport Sportsmart Online gefundene Bewertungen 73 76 -
64
Laufleistung
Sportsmart +367Warum dieser Score
Quelle Battlax BT016 Pro Hypersport Sportsmart Online gefundene Bewertungen 62 68 -
73
Handling
Sportsmart +982Warum dieser Score
Quelle Battlax BT016 Pro Hypersport Sportsmart Online gefundene Bewertungen 73 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport | Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 74 |
| Trocken | 72 | 78 |
| Nass | 70 | 72 |
| Komfort | 71 | 73 |
| Laufleistung | 64 | 67 |
| Handling | 73 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Battlax BT016 Pro Hypersport
74
/ 100
Sportsmart
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax BT016 Pro Hypersport
Vorteile
- Excellent confidence and stability in varied road conditions
- Strong performance in both wet and dry weather
- Effective absorption of road bumps and irregularities
Nachteile
- Lack of feedback and feel at higher lean angles
- Tendency to square off during long-distance or motorway riding
- Performance limits are reached quickly during aggressive, high-speed riding
Reifen B Sportsmart
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip that inspires rider confidence
- Predictable feedback and handling, especially when approaching the limit
- Fast warm-up times suitable for both road and occasional track use
Nachteile
- Inconsistent tread life, ranging from 3,000 to 8,000 miles depending on usage
- Stiff N-TEC construction can feel harsh over road imperfections
- Occasional reports of air pressure retention issues on specific rear units
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport | B · Dunlop Sportsmart |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport
74
/ 100
Dunlop Sportsmart
Sieger: Dunlop Sportsmart — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Sportsmart erreicht 82 vs 73 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop Sportsmart erreicht 78 vs 72 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Sportsmart erreicht 67 vs 64 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport
Reifen B · Dunlop Sportsmart
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.