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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Bridgestone Battlax Racing R11 vs Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Battlax Racing R11

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Bridgestone Battlax Racing R11 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
91/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
100
Nass
70
Komfort
100
Laufleistung
80
Handling
90

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
76/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
90
Nass
–
Komfort
70
Laufleistung
40
Handling
90

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Battlax Racing R11 — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Battlax Racing R11 liegt 10 vorn
A — Bridgestone Battlax Racing R11
100
B — Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
90
Warum dieser Score
QuelleBattlax Racing R11DIABLO SUPERCORSA SP
Tyre Reviews Besitzer 100 90

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Bridgestone Battlax Racing R11
70
B — Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
–
Warum dieser Score
QuelleBattlax Racing R11DIABLO SUPERCORSA SP
Tyre Reviews Besitzer 70 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Battlax Racing R11 liegt 30 vorn
A — Bridgestone Battlax Racing R11
100
B — Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
70
Warum dieser Score
QuelleBattlax Racing R11DIABLO SUPERCORSA SP
Tyre Reviews Besitzer 100 70

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Battlax Racing R11 liegt 40 vorn
A — Bridgestone Battlax Racing R11
80
B — Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
40
Warum dieser Score
QuelleBattlax Racing R11DIABLO SUPERCORSA SP
Tyre Reviews Besitzer 80 40

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Battlax Racing R11
90
B — Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
90
Warum dieser Score
QuelleBattlax Racing R11DIABLO SUPERCORSA SP
Tyre Reviews Besitzer 90 90

Scores im Überblick

Bridgestone Battlax Racing R11 vs Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Racing R11Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
Relativer Score 91 67
Trocken 100 90
Nass 70 –
Komfort 100 70
Laufleistung 80 40
Handling 90 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Battlax Racing R11

The Bridgestone Battlax Racing R11 is highly regarded by track-focused riders as a significant performance upgrade over OEM-fitted tires. Users consistently report improved handling characteristics and confidence when transitioning to this dedicated racing compound.

Vorteile

  • Superior grip levels compared to standard OEM tires
  • Enhanced handling and cornering confidence
  • Strong performance pedigree for track-day applications

Nachteile

  • Limited longevity due to the soft racing compound
  • Requires specific tire warmers for optimal performance
  • Not suitable for street-only commuting or wet weather conditions

Beobachtungen

  • Users transitioning from sport-touring or OEM-specific tires (such as the Dunlop D214) report a transformative improvement in track-day agility.
Reifen B Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP

The Pirelli Diablo Supercorsa SP is regarded as a high-performance tire that offers exceptional dry grip, though it is heavily criticized for its rapid rate of tread wear. Users generally find the performance benefits insufficient to justify the high cost when compared to more durable alternatives.

Vorteile

  • Exceptional dry weather traction
  • High-performance handling characteristics

Nachteile

  • Very short tread life
  • High price point
  • Requires significant warm-up time to reach optimal grip

Beobachtungen

  • Users transitioning from sport-touring tires like the Pilot Power 2CT report significantly lower mileage expectations on high-performance sportbikes like the Yamaha R1.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Racing R11 B · Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypMotorradMotorrad
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Pirelli

Sieger: Bridgestone Battlax Racing R11 — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Racing R11 erreicht 80 vs 40 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Racing R11 erreicht 100 vs 70 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Racing R11 erreicht 100 vs 90 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Racing R11
Reifen B · Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.