Tests 63 · 1 Test Besitzer 65 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 6 im 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 vs Michelin X-Ice Snow SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
X-Ice Snow SUV führt, 69–66 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 67 · 2 Tests Besitzer 74 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
X-Ice Snow SUV +772Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 63 73 Online gefundene Bewertungen 68 71 Bremsen trocken (% vom Besten) 96% 93% -
69
Nass
Battlax Sport Touring T31 +564Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 54 Online gefundene Bewertungen 68 77 -
–
Schnee
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 73 Online gefundene Bewertungen – 81 -
66
Komfort
X-Ice Snow SUV +773Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 64 77 -
–
Geräusch
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 -
63
Laufleistung
X-Ice Snow SUV +568Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 61 70 -
65
Handling
X-Ice Snow SUV +671Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 X-Ice Snow SUV Online gefundene Bewertungen 65 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T31 | Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 69 |
| Trocken | 65 | 72 |
| Nass | 69 | 64 |
| Schnee | – | 77 |
| Komfort | 66 | 73 |
| Geräusch | – | 74 |
| Laufleistung | 63 | 68 |
| Handling | 65 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Battlax Sport Touring T31
69
/ 100
X-Ice Snow SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Battlax Sport Touring T31 | X-Ice Snow SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #6/6 · 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test | 93% #7/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | +3,3 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/6 · 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test | 25% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T31
Vorteile
- Strong dry grip on smooth road surfaces
- High level of road feedback and communication
- Capable of maintaining pace with sport-oriented motorcycles
Nachteile
- Tendency to skip or feel unsettled on rough, uneven road surfaces
- Feedback can occasionally be misleading, creating a false sensation of slipping
- Wet grip performance is considered good but not class-leading compared to dedicated sport tires
Reifen B X-Ice Snow SUV
Vorteile
- Outstanding traction on snow and ice
- Remarkably low road noise for a winter tire
- Excellent ride comfort
Nachteile
- Unsuitable for year-round use due to soft compound in warm temperatures
- Reduced handling precision compared to dedicated summer tires
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31 | B · Michelin X-Ice Snow SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T31
69
/ 100
Michelin X-Ice Snow SUV
Sieger: Michelin X-Ice Snow SUV — besser bei Trocken, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Battlax Sport Touring T31, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 72 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 73 vs 66 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin X-Ice Snow SUV erreicht 71 vs 65 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 erreicht 69 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Reifen B · Michelin X-Ice Snow SUV
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.