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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Continental Cross Contact A/T — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
25 Besitzerbewertungen
Trocken
96
Nass
94
Schnee
93
Komfort
96
Geräusch
97
Laufleistung
95
Handling
75

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Continental

Continental Cross Contact A/T

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Continental Cross Contact A/T tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
84/100
37 Besitzerbewertungen
Trocken
91
Nass
87
Schnee
70
Komfort
88
Geräusch
92
Laufleistung
86
Handling
73

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 5 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
96
B — Continental Cross Contact A/T
91
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tire Rack Besitzer 87
Tyre Reviews Besitzer 90 81
SimpleTire Besitzer 97

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 7 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
94
B — Continental Cross Contact A/T
87
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tire Rack Besitzer 85
Tyre Reviews Besitzer 90 70
SimpleTire Besitzer 95

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 23 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
93
B — Continental Cross Contact A/T
70
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tire Rack Besitzer 92
Tyre Reviews Besitzer 90 40
SimpleTire Besitzer 94

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 8 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
96
B — Continental Cross Contact A/T
88
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tire Rack Besitzer 81
Tyre Reviews Besitzer 90 75
SimpleTire Besitzer 98

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 5 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
97
B — Continental Cross Contact A/T
92
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
SimpleTire Besitzer 96

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 9 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
95
B — Continental Cross Contact A/T
86
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tire Rack Besitzer 87
Tyre Reviews Besitzer 90 79
SimpleTire Besitzer 96

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler A/T Revo 3 liegt 2 vorn
A — Bridgestone Dueler A/T Revo 3
75
B — Continental Cross Contact A/T
73
Warum dieser Score
QuelleDueler A/T Revo 3Cross Contact A/T
Tyre Reviews Besitzer 75 73

Scores im Überblick

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Continental Cross Contact A/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler A/T Revo 3Continental Cross Contact A/T
Relativer Score 93 84
Trocken 96 91
Nass 94 87
Schnee 93 70
Komfort 96 88
Geräusch 97 92
Laufleistung 95 86
Handling 75 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Dueler A/T Revo 3

The Bridgestone Dueler A/T Revo 3 is widely regarded as a high-performing, versatile all-terrain tire that excels in balancing aggressive aesthetics with refined on-road manners. Users consistently praise its quiet ride, impressive wet-weather traction, and reliable performance in snow, making it a top choice for daily-driven trucks and SUVs.

Vorteile

  • Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
  • Strong traction in diverse conditions including rain, snow, and light mud
  • Smooth and comfortable ride quality
  • Aggressive, attractive tread design
  • High level of steering responsiveness and control

Nachteile

  • Stiff sidewall construction may require pressure adjustments for optimal comfort
  • Reports of inconsistent quality control or premature wear in isolated cases
  • Higher price point compared to budget-tier alternatives

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (e.g., RAM 2500) report significant improvements in ride smoothness and grip compared to previous sets.
  • Jeep Wrangler owners noted that the tires effectively handled deep snow and mud while maintaining a quiet cabin environment.
  • Users transitioning from more aggressive off-road tires (like the Nitto Terra Grappler) reported a noticeable increase in on-road comfort without sacrificing capability.
Reifen B Continental Cross Contact A/T

The Continental Cross Contact A/T is widely regarded as a highly capable, road-biased all-terrain tire that excels in comfort, low noise levels, and longevity for daily driving. While it performs reliably in mild off-road conditions and wet weather, users note it lacks the aggressive traction required for deep mud or severe ice, and some report concerns regarding sidewall durability in harsh off-road environments.

Vorteile

  • Exceptional ride comfort and low road noise levels
  • Impressive tread life and longevity for many users
  • Strong performance in dry and wet on-road conditions
  • Reliable handling for towing and heavy-duty highway use

Nachteile

  • Limited traction in deep mud and icy conditions
  • Reports of thin or vulnerable sidewalls in rugged terrain
  • Potential for a noticeable decrease in fuel economy
  • Tendency to trap and throw stones in the tread pattern

Beobachtungen

  • Land Rover Defender owners report polarized experiences, with some praising high mileage and others citing rapid wear and sidewall punctures.
  • Subaru Forester users appreciate the tire as a 'set-and-forget' solution for year-round use, though they note a slight 'thumping' sensation when cold.
  • Heavy-duty truck owners (F-250/Titan) report excellent towing stability but note significant drops in MPG compared to highway-terrain alternatives.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 B · Continental Cross Contact A/T
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
FahrzeugtypSUV und 4x4
Verfügbare Größen14
Felgendurchmesser16″ – 20″
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)
UTQG540 A B
Laufleistungsgarantie97.000 km
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Continental

Sieger: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 93 vs 70 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 95 vs 86 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 96 vs 88 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 94 vs 87 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Reifen B · Continental Cross Contact A/T

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.