Tests – · noch keine Besitzer 69 · 56 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Yokohama Geolandar H/T G056 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/L Alenza führt, 69–68 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 35 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
70
Trocken
Geolandar H/T G056 +373Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 70 75 -
71
Nass
Dueler H/L Alenza +269Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 71 69 -
66
Schnee
Dueler H/L Alenza +759Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 64 52 -
69
Komfort
Geolandar H/T G056 +170Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 69 71 -
69
Geräusch
Geolandar H/T G056 +170Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 72 73 -
66
Laufleistung
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 66 66 -
68
Handling
Geolandar H/T G056 +270Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza Geolandar H/T G056 Online gefundene Bewertungen 68 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 68 |
| Trocken | 70 | 73 |
| Nass | 71 | 69 |
| Schnee | 66 | 59 |
| Komfort | 69 | 70 |
| Geräusch | 69 | 70 |
| Laufleistung | 66 | 66 |
| Handling | 68 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Dueler H/L Alenza
68
/ 100
Geolandar H/T G056
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Geolandar H/T G056
Vorteile
- Excellent ride comfort and low road noise
- Strong dry pavement handling and stability
- Impressive tread longevity for many users
Nachteile
- Inconsistent performance in wet and snowy conditions
- Reports of premature tread wear in heavy-duty or high-torque applications
- Occasional complaints regarding road noise or 'growling' sounds as the tire ages
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Yokohama Geolandar H/T G056 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 48 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 700 A B | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | 113.000 km |
| Seitenwand | Outlined White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Bridgestone Dueler H/L Alenza
68
/ 100
Yokohama Geolandar H/T G056
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Dueler H/L Alenza und Yokohama Geolandar H/T G056 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Dueler H/L Alenza ist stärker bei Schnee. Yokohama Geolandar H/T G056 ist stärker bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 66 vs 59 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama Geolandar H/T G056 erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/L Alenza
Reifen B · Yokohama Geolandar H/T G056
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.