Tests – · noch keine Besitzer 60 · 17 Bewertungen
Bridgestone Turanza Serenity+ vs Dunlop SP Sport LM 705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SP Sport LM 705 führt, 65–63 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
61
Trocken
SP Sport LM 705 +465Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 58 63 -
60
Nass
SP Sport LM 705 +161Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 56 58 -
60
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 53 – -
61
Komfort
SP Sport LM 705 +970Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 53 71 -
70
Laufleistung
Turanza Serenity+ +367Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 73 68 -
58
Handling
SP Sport LM 705 +664Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 58 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza Serenity+ | Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 65 |
| Trocken | 61 | 65 |
| Nass | 60 | 61 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 61 | 70 |
| Laufleistung | 70 | 67 |
| Handling | 58 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Turanza Serenity+
SP Sport LM 705
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza Serenity+
Vorteile
- Exceptional tread longevity and wear resistance
- Significant reduction in road noise and cabin vibration
- High level of ride comfort for daily driving
Nachteile
- Mediocre wet-weather grip and hydroplaning resistance
- Lack of steering feel and sluggish response
- Tendency toward understeer during spirited cornering
Reifen B SP Sport LM 705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza Serenity+ | B · Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 19″ |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza Serenity+
Dunlop SP Sport LM 705
Sieger: Dunlop SP Sport LM 705 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Turanza Serenity+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 70 vs 61 bei Komfort.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 64 vs 58 bei Handling.
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 65 vs 61 bei Trocken.
Bridgestone Turanza Serenity+ erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.