Tests – · noch keine Besitzer 75 · 54 Bewertungen
Continental ComfortContact CC6 vs Pirelli Cinturato All Season+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Cinturato All Season+ liegt vorn, 83–75
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Tests 71 · 2 Tests Besitzer 84 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
ComfortContact CC6 +574Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 65 Tyre Reviews Besitzer 79 87 -
66
Nass
Cinturato All Season+ +1379Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Tyre Reviews Besitzer 66 84 -
–
Schnee
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 84 Tyre Reviews Besitzer – 85 -
89
Komfort
Cinturato All Season+ +291Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Tyre Reviews Besitzer 89 91 -
–
Geräusch
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Professionelle Tests (TWG-Score) – 63 -
77
Laufleistung
Cinturato All Season+ +1188Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Tyre Reviews Besitzer 77 88 -
71
Handling
Cinturato All Season+ +1081Warum dieser Score
Quelle ComfortContact CC6 Cinturato All Season+ Tyre Reviews Besitzer 71 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ComfortContact CC6 | Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 83 |
| Trocken | 79 | 74 |
| Nass | 66 | 79 |
| Schnee | – | 85 |
| Komfort | 89 | 91 |
| Geräusch | – | 63 |
| Laufleistung | 77 | 88 |
| Handling | 71 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
ComfortContact CC6
Cinturato All Season+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ComfortContact CC6
Vorteile
- Exceptional noise suppression and cabin quietness
- Superior ride comfort and bump absorption
- Good value for money as an entry-level eco-tire
Nachteile
- Soft sidewalls prone to damage from potholes or debris
- Poor wet-weather traction and increased risk of aquaplaning
- Noticeable decline in performance and noise levels as the tread wears down
Reifen B Cinturato All Season+
Vorteile
- Excellent wet weather grip and predictable handling
- Low noise levels for a quiet and comfortable ride
- Reliable cold-weather and winter capability
Nachteile
- Performance diminishes in warm weather with softer grip under vigorous driving
- Dry braking can trigger ABS slightly early
- Wet braking is adequate but not class-leading
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ComfortContact CC6 | B · Pirelli Cinturato All Season+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ComfortContact CC6
Pirelli Cinturato All Season+
Sieger: Pirelli Cinturato All Season+ — besser bei Nass, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental ComfortContact CC6, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 79 vs 66 bei Nass.
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 88 vs 77 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato All Season+ erreicht 81 vs 71 bei Handling.
Continental ComfortContact CC6 erreicht 79 vs 74 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.