Tests – · noch keine Besitzer 73 · 39 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiMaxContact MC6 vs Toyo Proxes 4+ — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ContiMaxContact MC6 liegt vorn, 72–65
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
ContiMaxContact MC6 +1065Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Proxes 4+ Online gefundene Bewertungen 79 63 -
73
Nass
ContiMaxContact MC6 +568Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Proxes 4+ Online gefundene Bewertungen 74 67 -
69
Komfort
ContiMaxContact MC6 +168Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Proxes 4+ Online gefundene Bewertungen 70 67 -
65
Laufleistung
ContiMaxContact MC6 +263Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Proxes 4+ Online gefundene Bewertungen 64 61 -
77
Handling
ContiMaxContact MC6 +1463Warum dieser Score
Quelle ContiMaxContact MC6 Proxes 4+ Online gefundene Bewertungen 77 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiMaxContact MC6 | Toyo Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 65 |
| Trocken | 75 | 65 |
| Nass | 73 | 68 |
| Komfort | 69 | 68 |
| Laufleistung | 65 | 63 |
| Handling | 77 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
ContiMaxContact MC6
65
/ 100
Proxes 4+
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiMaxContact MC6
Vorteile
- Excellent dry and wet traction with high cornering confidence
- High value-for-money proposition compared to premium competitors
- Direct and responsive steering feedback
Nachteile
- Mixed reports on tread life, with some users experiencing premature wear
- Soft sidewalls susceptible to damage from curb impacts
- Inconsistent noise levels, with some users finding them loud on rough tarmac
Reifen B Proxes 4+
Vorteile
- Exceptionally quiet and comfortable ride quality
- Strong dry traction and responsive handling/cornering
- Great value and pricing compared to premium competitors
Nachteile
- Reduced grip and tendency to slide in wet conditions during aggressive driving
- Subpar performance in snow and freezing temperatures
- Occasional balancing issues during installation
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiMaxContact MC6 | B · Toyo Proxes 4+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Continental ContiMaxContact MC6
65
/ 100
Toyo Proxes 4+
Sieger: Continental ContiMaxContact MC6 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 77 vs 63 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 75 vs 65 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiMaxContact MC6 erreicht 73 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Continental ContiMaxContact MC6
Reifen B · Toyo Proxes 4+
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.