Tests – · noch keine Besitzer 31 · noch keine
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental ContiSportContact 3 SSR vs Dunlop SP Sport 01 ROF — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ContiSportContact 3 SSR liegt vorn, 65–56
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 55 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
84
Trocken
ContiSportContact 3 SSR +1371Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 SSR SP Sport 01 ROF Tyre Reviews Besitzer – 71 -
72
Nass
ContiSportContact 3 SSR +1260Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 SSR SP Sport 01 ROF Tyre Reviews Besitzer – 60 -
54
Komfort
ContiSportContact 3 SSR +846Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 SSR SP Sport 01 ROF Tyre Reviews Besitzer – 46 -
50
Geräusch
Kein Vergleich– -
42
Laufleistung
SP Sport 01 ROF +749Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 SSR SP Sport 01 ROF Tyre Reviews Besitzer – 49 -
83
Handling
ContiSportContact 3 SSR +2657Warum dieser Score
Quelle ContiSportContact 3 SSR SP Sport 01 ROF Tyre Reviews Besitzer – 57
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiSportContact 3 SSR | Dunlop SP Sport 01 ROF |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 56 |
| Trocken | 84 | 71 |
| Nass | 72 | 60 |
| Komfort | 54 | 46 |
| Geräusch | 50 | – |
| Laufleistung | 42 | 49 |
| Handling | 83 | 57 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
ContiSportContact 3 SSR
56
/ 100
SP Sport 01 ROF
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiSportContact 3 SSR
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B SP Sport 01 ROF
Vorteile
- Excellent dry and wet grip enabling confident cornering
- Good steering feedback
- Pleased longevity reported by some highway and motorway drivers
Nachteile
- Extremely harsh, jarring ride quality due to stiff run-flat construction
- High replacement cost relative to competitors
- Pronounced tramlining and torque steer on certain vehicle models
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiSportContact 3 SSR | B · Dunlop SP Sport 01 ROF |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Continental ContiSportContact 3 SSR
56
/ 100
Dunlop SP Sport 01 ROF
Sieger: Continental ContiSportContact 3 SSR — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Dunlop SP Sport 01 ROF, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental ContiSportContact 3 SSR erreicht 83 vs 57 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiSportContact 3 SSR erreicht 84 vs 71 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ContiSportContact 3 SSR erreicht 72 vs 60 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ContiSportContact 3 SSR erreicht 54 vs 46 bei Komfort.
Reifen A · Continental ContiSportContact 3 SSR
Reifen B · Dunlop SP Sport 01 ROF
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.