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Continental Cross Contact A/T vs Toyo Open Country A/T plus — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Cross Contact A/T führt, 64–63 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Open Country A/T plus +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen6365
  2. 64

    Nass

    Cross Contact A/T +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen6260
  3. 54

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen43–
  4. 65

    Komfort

    Open Country A/T plus +1
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen6162
  5. 65

    Laufleistung

    Cross Contact A/T +6
    59
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen6554
  6. 62

    Handling

    Open Country A/T plus +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCross Contact A/TOpen Country A/T plus
    Online gefundene Bewertungen6264
Scores im Überblick
KategorieContinental Cross Contact A/TToyo Open Country A/T plus
Relativer Score 64 63
Trocken 65 66
Nass 64 63
Schnee 54 –
Komfort 65 66
Laufleistung 65 59
Handling 62 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Cross Contact A/T

Open Country A/T plus

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cross Contact A/T

Vorteile

  • Excellent on-road comfort and handling with acceptable noise levels
  • High potential longevity and mileage for many users, with sets lasting upwards of 50,000 to 80,000 km/miles
  • Competent dry and wet performance on paved surfaces

Nachteile

  • Susceptibility to punctures and fragile sidewalls reported by some drivers
  • Rapid, premature tread wear experienced by certain users
  • Poor traction and spinning issues in winter conditions such as snow and ice
Alle Besitzer-Themen im Cross Contact A/T-Test

Reifen B Open Country A/T plus

Vorteile

  • Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
  • Strong traction in off-road conditions such as mud, grass, gravel, and snow
  • Good overall value and pricing relative to premium brands

Nachteile

  • Some reports of faster-than-desired tread wear or soft rubber compound
  • Occasional complaints about reduced grip or a spongy feel on wet tarmac
  • Not optimized for extreme deep snow or heavy-duty mud terrain applications
Alle Besitzer-Themen im Open Country A/T plus-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental Cross Contact A/T B · Toyo Open Country A/T plus
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental Cross Contact A/T

Toyo Open Country A/T plus

Zu knapp für ein Urteil: Continental Cross Contact A/T und Toyo Open Country A/T plus liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental Cross Contact A/T ist stärker bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental Cross Contact A/T erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

64

Knapper Vorsprung

Cross Contact A/T

Amazon