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Continental CrossContact A/TR vs General Grabber AT3 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 81 |
| Tyre Reviews Besitzer | 89 | 86 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 63 |
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 79 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 76 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 81 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 74 | 86 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 52 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 89 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | CrossContact A/TR | Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 75 |
| DriverReviews Besitzer | – | 84 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact A/TR | General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 85 |
| Trocken | 89 | 87 |
| Nass | 81 | 74 |
| Schnee | – | 80 |
| Komfort | 74 | 88 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 79 | 89 |
| Handling | 80 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental CrossContact A/TR is widely regarded as a highly durable and versatile all-terrain tire, praised for its exceptional longevity and strong performance across varied road conditions. While most users report excellent traction in wet and snowy environments, a minority of owners have expressed concerns regarding ride comfort and inconsistent warranty support from the manufacturer.
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability
- Strong traction in both wet and dry road conditions
- Impressive snow and ice performance for an all-terrain tire
- Aesthetically pleasing tread and sidewall design
Nachteile
- Reports of a jarring or uncomfortable ride quality
- Inconsistent customer service regarding warranty claims
- Potential for increased fuel consumption
- Mixed feedback on hydroplaning resistance
Beobachtungen
- Users operating these tires on SUVs like the Mercedes ML report high confidence in challenging winter conditions.
- Owners of vehicles like the Subaru Forester have noted the tire's ability to maintain performance over extremely high mileage (exceeding 130,000 km).
The General Grabber A/T3 is widely regarded as a high-value, versatile all-terrain tire that excels in snow, wet conditions, and light-to-moderate off-road environments. While most users praise its quiet road manners and impressive traction, a subset of owners report concerns regarding tread life, fuel economy, and the tendency for the tread pattern to retain and eject small rocks.
Vorteile
- Excellent traction in snow, ice, and wet conditions
- Superior ride comfort and low road noise for an all-terrain tire
- High value-to-performance ratio compared to premium competitors
- Rugged aesthetic with effective rim protection features
Nachteile
- Noticeable decrease in fuel economy (MPG)
- Tread pattern prone to picking up and throwing small rocks
- Inconsistent tread life reported across different vehicle types
- Initial 'squirmy' handling feel when new or at lower pressures
Beobachtungen
- Heavy-duty truck owners (e.g., 2500HD models) generally report good stability and towing performance, though some note faster wear under heavy loads.
- Users of smaller SUVs and crossovers appreciate the quiet ride, but some report significantly shorter tread life on these lighter platforms.
- Proper inflation is critical; several users noted that running lower pressures can cause a 'floating' or unstable sensation, while higher pressures improve handling.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Continental CrossContact A/TR
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
General Grabber AT3
Community opinion on the General Grabber AT3 is largely positive, with users praising its durability on gravel roads, good tread life longevity, and relatively low road noise compared to more aggressive alternatives. Some users noted concerns regarding sidewall or surface cracking and minor tearing after off-road use, but overall satisfaction remains high across various vehicle types from vans to heavy-duty trucks.
“How long have I got? Grabber at3s, plenty of tread but I’m seeing some cracks forming. Are these something I need to be concerned about imminently or am I safe to continue driving for a few more months?”
“Tyre Tear Switched fulltime about 6 months ago to these General Grabber AT3 (manufacture 2021) that I had as spares and recently noticed this tear on the surface. Not sure if it's from road debris or a bottle, but wondering what it means for the tyre integrity. Done about 7,000 kms in these”
“I have ran the cooper at3 and they are great for a mostly highway tire. I just put the grabber a/tx on but don't have many miles on them yet, went with then because they are more aggressive than the at3 but not as heavy and crazy like my previous st maxx. I have no experience with falken. For what you need it if you're tires the AT3s will be good, they are not loud. My new generals have a bit more noise.”
“AT3’s I live off of 10 miles of gravel road before I hit pavement , these tires have held up the best so far , 12k on them and are holding up good 👍”
Basierend auf 16 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact A/TR | B · General Grabber AT3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental
General
Sieger: General Grabber AT3 — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental CrossContact A/TR, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
General Grabber AT3 erreicht 88 vs 74 bei Komfort.
General Grabber AT3 erreicht 89 vs 79 bei Laufleistung.
General Grabber AT3 erreicht 90 vs 80 bei Handling.
Continental CrossContact A/TR erreicht 81 vs 74 bei Nass.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.