Tests 74 · 1 Test Besitzer 92 · 19 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 führt, 90–89 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 80 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
83
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +790Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 73 – Tire Rack Besitzer 93 – Tyre Reviews Besitzer 93 – SimpleTire Besitzer 99 – -
92
Nass
CrossContact LX25 +191Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Tire Rack Besitzer 92 – Tyre Reviews Besitzer 93 – SimpleTire Besitzer 93 – -
94
Schnee
CrossContact LX25 +985Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 100 – Tire Rack Besitzer 83 – Tyre Reviews Besitzer 90 – SimpleTire Besitzer 86 – -
94
Komfort
CrossContact LX25 +391Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 97 – SimpleTire Besitzer 95 – -
93
Geräusch
CrossContact LX25 +192Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II SimpleTire Besitzer 94 – -
89
Laufleistung
CrossContact LX25 +386Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Tire Rack Besitzer 91 – Tyre Reviews Besitzer 93 – SimpleTire Besitzer 89 – -
85
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +691Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Tyre Reviews Besitzer 85 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 90 | 89 |
| Trocken | 83 | 90 |
| Nass | 92 | 91 |
| Schnee | 94 | 85 |
| Komfort | 94 | 91 |
| Geräusch | 93 | 92 |
| Laufleistung | 89 | 86 |
| Handling | 85 | 91 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
CrossContact LX25
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Exceptional ride comfort and quiet operation
- Significantly improved braking performance
- Predictable and confident handling in light snow and wet conditions
Nachteile
- Tendency to pick up and eject road gravel
- Occasional reports of premature tread wear in specific use cases
- Stiffer sidewall response when encountering sharp road imperfections or deep potholes
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Verfügbare Größen | 40 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact LX25 und Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental CrossContact LX25 ist stärker bei Schnee, Komfort und Laufleistung. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II ist stärker bei Trocken und Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 94 vs 85 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 90 vs 83 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 91 vs 85 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 94 vs 91 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.