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Continental PremiumContact 6 vs Michelin Pilot Sport All Season 3+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport All Season 3+ liegt vorn, 92–69

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Pilot Sport All Season 3+ +18
    95
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)69–
    Tire Rack Besitzer90–
    Tyre Reviews Besitzer8993
    SimpleTire Besitzer96–
  2. 78

    Nass

    Pilot Sport All Season 3+ +14
    92
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)74–
    Tire Rack Besitzer83–
    Tyre Reviews Besitzer8587
    SimpleTire Besitzer96–
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    74
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Tyre Reviews Besitzer–50
    SimpleTire Besitzer100–
  4. 90

    Komfort

    Pilot Sport All Season 3+ +1
    91
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)98–
    Tire Rack Besitzer86–
    Tyre Reviews Besitzer7767
    SimpleTire Besitzer96–
  5. 1

    Geräusch

    Pilot Sport All Season 3+ +91
    92
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)1–
    SimpleTire Besitzer92–
  6. 74

    Laufleistung

    Pilot Sport All Season 3+ +13
    87
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Tire Rack Besitzer76–
    Tyre Reviews Besitzer7470
    SimpleTire Besitzer88–
  7. 85

    Handling

    Pilot Sport All Season 3+ +11
    96
    Warum dieser Score
    QuellePremiumContact 6Pilot Sport All Season 3+
    Tyre Reviews Besitzer8583
Scores im Überblick
Continental PremiumContact 6 vs Michelin Pilot Sport All Season 3+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental PremiumContact 6Michelin Pilot Sport All Season 3+
Relativer Score 69 92
Trocken 77 95
Nass 78 92
Schnee – 74
Komfort 90 91
Geräusch 1 92
Laufleistung 74 87
Handling 85 96

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

PremiumContact 6

Pilot Sport All Season 3+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A PremiumContact 6

Vorteile

  • Exceptional grip and braking performance on both dry and wet surfaces.
  • High level of steering precision and road feedback.
  • Predictable handling characteristics that inspire driver confidence.

Nachteile

  • Faster-than-average tread wear due to the soft rubber compound.
  • High levels of road noise reported by a significant portion of users.
  • Firm ride quality that can feel harsh over bumps and uneven pavement.
Alle Besitzer-Themen im PremiumContact 6-Test

Reifen B Pilot Sport All Season 3+

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction that inspires driver confidence.
  • Significant improvement in ride comfort and noise levels compared to OEM run-flat tires.
  • Precise steering response and predictable handling characteristics.

Nachteile

  • Tread life often falls short of the advertised mileage warranty, especially on high-torque or heavy vehicles.
  • Increased road noise or 'humming' reported by some users, particularly as the tire wears.
  • Noticeable decrease in fuel efficiency or EV range compared to low-rolling-resistance OEM tires.
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport All Season 3+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental PremiumContact 6 B · Michelin Pilot Sport All Season 3+
KategorieSommerreifen · Premium TouringGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / Crossover—
Verfügbare Größen21—
Felgendurchmesser17″ – 22″—
Profiltiefe8 - 9/32″—
UTQG280 A - AA A—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck50 - 51 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental PremiumContact 6

Michelin Pilot Sport All Season 3+

Sieger: Michelin Pilot Sport All Season 3+ — besser bei Geräusch, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Pilot Sport All Season 3+ erreicht 92 vs 1 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Sport All Season 3+ erreicht 95 vs 77 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport All Season 3+ erreicht 92 vs 78 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport All Season 3+ erreicht 87 vs 74 bei Laufleistung.

Reifen A · Continental PremiumContact 6
Reifen B · Michelin Pilot Sport All Season 3+

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

92

Führt

Pilot Sport All Season 3+

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