Tests – · noch keine Besitzer 66 · 8 Bewertungen
Continental PureContact LS vs Michelin Primacy HP Zero Pressure — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Primacy HP Zero Pressure liegt vorn, 91–75
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Tests – · noch keine Besitzer 91 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
Primacy HP Zero Pressure +591Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 86 91 -
79
Nass
Primacy HP Zero Pressure +685Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 79 85 -
48
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 48 – -
58
Komfort
Primacy HP Zero Pressure +3795Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 58 95 -
70
Laufleistung
Primacy HP Zero Pressure +2595Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 70 95 -
85
Handling
Primacy HP Zero Pressure +388Warum dieser Score
Quelle PureContact LS Primacy HP Zero Pressure Tyre Reviews Besitzer 85 88
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental PureContact LS | Michelin Primacy HP Zero Pressure |
|---|---|---|
| Relativer Score | 75 | 91 |
| Trocken | 86 | 91 |
| Nass | 79 | 85 |
| Schnee | 48 | – |
| Komfort | 58 | 95 |
| Laufleistung | 70 | 95 |
| Handling | 85 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
PureContact LS
Primacy HP Zero Pressure
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A PureContact LS
Vorteile
- Extended tread life compared to performance-oriented alternatives
- Reliable grip and stability in wet road conditions
- Comfortable, vibration-isolating ride quality
Nachteile
- Persistent flat-spotting issues, particularly in colder temperatures
- Excessive road noise and humming at highway speeds
- Diminished traction and grip performance as the tread wears down
Reifen B Primacy HP Zero Pressure
Vorteile
- Exceptional tread life and long-term durability, with many users reporting between 20,000 to over 40,000 miles
- Surprisingly high comfort levels and reduced road noise for a run-flat tire
- Excellent dry handling and dependable wet grip
Nachteile
- High upfront premium price point compared to some alternative brands
- Slightly slippery feel in wet conditions when pushed hard
- Handling can feel merely good rather than sporty for aggressive driving
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental PureContact LS | B · Michelin Primacy HP Zero Pressure |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 700 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 113.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental PureContact LS
Michelin Primacy HP Zero Pressure
Sieger: Michelin Primacy HP Zero Pressure — besser bei Komfort, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy HP Zero Pressure erreicht 95 vs 58 bei Komfort.
Michelin Primacy HP Zero Pressure erreicht 95 vs 70 bei Laufleistung.
Michelin Primacy HP Zero Pressure erreicht 85 vs 79 bei Nass.
Michelin Primacy HP Zero Pressure erreicht 91 vs 86 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.