Tests – · noch keine Besitzer 80 · 19 Bewertungen
Continental TrueContact Tour vs General Altimax One S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
TrueContact Tour liegt vorn, 77–67
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Tests 62 · 4 Tests Besitzer 72 · 17 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
TrueContact Tour +1661Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) – 53 Online gefundene Bewertungen 81 74 -
80
Nass
TrueContact Tour +1565Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) – 60 Online gefundene Bewertungen 84 72 -
70
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Online gefundene Bewertungen 70 – -
74
Komfort
TrueContact Tour +668Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Online gefundene Bewertungen 79 68 -
72
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Online gefundene Bewertungen 79 – -
75
Laufleistung
TrueContact Tour +372Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Professionelle Tests (TWG-Score) – 72 Online gefundene Bewertungen 82 72 -
78
Handling
TrueContact Tour +870Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Altimax One S Online gefundene Bewertungen 78 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | General Altimax One S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 67 |
| Trocken | 77 | 61 |
| Nass | 80 | 65 |
| Schnee | 70 | – |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | 72 | – |
| Laufleistung | 75 | 72 |
| Handling | 78 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
TrueContact Tour
Altimax One S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Exceptional wet weather performance that inspires driving confidence
- Surprisingly good traction and capability in winter snow conditions
- Noticeably low road noise resulting in a quiet cabin
Nachteile
- No significant negative aspects or common complaints were reported in the provided reviews.
Reifen B Altimax One S
Vorteile
- Exceptional wet-weather grip and high driver confidence in the rain
- High level of ride comfort and quietness for most daily driving conditions
- Good tread wear longevity and overall value for money compared to premium brands
Nachteile
- Notable tire and road noise reported by multiple users
- Unresponsive steering feel and lack of sporty handling characteristics
- Very soft sidewalls that are vulnerable to punctures from minor hazards like thorns
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · General Altimax One S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental TrueContact Tour
General Altimax One S
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 61 bei Trocken.
Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 65 bei Nass.
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 70 bei Handling.
Continental TrueContact Tour erreicht 74 vs 68 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.