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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Blizzak WS80 vs Continental VikingContact 7 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Blizzak WS80

Winterreifen · Premium Touring

Bridgestone Blizzak WS80 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
82/100
5 Besitzerbewertungen
Trocken
74
Nass
76
Schnee
96
Komfort
83
Geräusch
–
Laufleistung
82
Handling
70

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Continental

Continental VikingContact 7

Winterreifen · Premium Touring

Continental VikingContact 7 tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
7 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
78/100
30 Besitzerbewertungen
Trocken
59
Nass
76
Schnee
86
Komfort
88
Geräusch
84
Laufleistung
68
Handling
71

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Bridgestone Blizzak WS80 — besser bei Trocken, Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Continental VikingContact 7, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Blizzak WS80 liegt 15 vorn
A — Bridgestone Blizzak WS80
74
B — Continental VikingContact 7
59
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Professionelle Tests (TWG-Score) – 48
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 74 68
SimpleTire Besitzer – 91

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100)
A — Bridgestone Blizzak WS80
76
B — Continental VikingContact 7
76
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Professionelle Tests (TWG-Score) – 77
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 76 70
SimpleTire Besitzer – 89

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Blizzak WS80 liegt 10 vorn
A — Bridgestone Blizzak WS80
96
B — Continental VikingContact 7
86
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Professionelle Tests (TWG-Score) – 85
Tire Rack Besitzer – 88
Tyre Reviews Besitzer 96 88
SimpleTire Besitzer – 87

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) VikingContact 7 liegt 5 vorn
A — Bridgestone Blizzak WS80
83
B — Continental VikingContact 7
88
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Professionelle Tests (TWG-Score) – 89
Tire Rack Besitzer – 89
Tyre Reviews Besitzer 83 85
SimpleTire Besitzer – 94

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Blizzak WS80
–
B — Continental VikingContact 7
84
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Professionelle Tests (TWG-Score) – 80
SimpleTire Besitzer – 91

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Blizzak WS80 liegt 14 vorn
A — Bridgestone Blizzak WS80
82
B — Continental VikingContact 7
68
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Tire Rack Besitzer – 85
Tyre Reviews Besitzer 82 61
SimpleTire Besitzer – 90

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) VikingContact 7 liegt 1 vorn
A — Bridgestone Blizzak WS80
70
B — Continental VikingContact 7
71
Warum dieser Score
QuelleBlizzak WS80VikingContact 7
Tyre Reviews Besitzer 70 71

Scores im Überblick

Bridgestone Blizzak WS80 vs Continental VikingContact 7: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak WS80Continental VikingContact 7
Relativer Score 80 74
Trocken 74 59
Nass 76 76
Schnee 96 86
Komfort 83 88
Geräusch – 84
Laufleistung 82 68
Handling 70 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Blizzak WS80

The Bridgestone Blizzak WS80 is widely regarded as a top-tier winter tire, praised for its exceptional traction in deep snow and on icy inclines. While some users note a 'squishy' feel on wet pavement, the consensus highlights its reliability and longevity in harsh, rural winter conditions.

Vorteile

  • Exceptional grip and climbing ability on deep snow and ice
  • Impressive tread longevity when properly rotated
  • High confidence and stability in severe winter weather conditions
  • Quiet road noise levels

Nachteile

  • Noticeable 'squishy' or soft handling characteristics on wet roads
  • Potential for reduced performance in slush compared to newer compounds
  • Handling feedback can feel vague to the average driver

Beobachtungen

  • Subaru Forester owners report excellent capability in deep snow, even when conditions exceed subframe depth.
  • Small vehicle owners, such as those driving Scion XDs, noted significant performance advantages on steep, snow-covered hills compared to other vehicles.
Reifen B Continental VikingContact 7

The Continental VikingContact 7 is widely regarded as a premium, well-rounded studless winter tire that excels in comfort, noise suppression, and slush performance. While it receives high praise for its predictable handling and stability on cold, dry, or wet pavement, user consensus suggests it may slightly trail dedicated ice-focused competitors like the Bridgestone Blizzak in extreme stopping grip on pure ice.

Vorteile

  • Exceptionally quiet and comfortable ride quality
  • Strong performance in slush and deep snow
  • Stable and predictable handling at highway speeds
  • Excellent dry and wet road manners for a winter tire

Nachteile

  • Mixed reports regarding tread life and longevity
  • Noticeable decline in ice-braking performance compared to top-tier ice specialists
  • Compound may harden or performance may degrade after multiple seasons
  • Potential for reduced traction if driven in warmer, non-winter conditions

Beobachtungen

  • Users noted that the tire maintains excellent fuel economy and low noise levels even on electric vehicles like the Tesla Model 3 and Mazda MX-30.
  • Drivers of rear-wheel-drive sports cars (e.g., Mazda Miata) reported that the tire's soft compound can feel overwhelmed during aggressive acceleration on dry pavement.
  • Downsizing to a smaller wheel diameter (e.g., -2 from OE) was successfully used to improve the tire's profile and winter performance on hybrid SUVs.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak WS80 B · Continental VikingContact 7
KategorieWinterreifen · Premium TouringWinterreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—18
Felgendurchmesser—15″ – 22″
Profiltiefe—10 - 11/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—44 - 51 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Continental

Sieger: Bridgestone Blizzak WS80 — besser bei Trocken, Laufleistung und Schnee. Wählen Sie den Continental VikingContact 7, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Blizzak WS80 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Blizzak WS80 erreicht 82 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Blizzak WS80 erreicht 96 vs 86 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental VikingContact 7 erreicht 88 vs 83 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Blizzak WS80
Reifen B · Continental VikingContact 7

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.