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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Cooper Zeon 4XS Sport vs General Grabber HTS — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Cooper

Cooper Zeon 4XS Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Cooper Zeon 4XS Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
67/100
8 Besitzerbewertungen
Trocken
77
Nass
70
Schnee
–
Komfort
66
Geräusch
80
Laufleistung
54
Handling
63

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
General Grabber HTS tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
4 Besitzerbewertungen
Trocken
96
Nass
94
Schnee
98
Komfort
94
Geräusch
100
Laufleistung
98
Handling
80

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: General Grabber HTS — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS liegt 19 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
77
B — General Grabber HTS
96
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Professionelle Tests (TWG-Score) 77 –
Tire Rack Besitzer – 84
Tyre Reviews Besitzer 78 90
SimpleTire Besitzer – 87
America's Tire Besitzer – 93

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber HTS liegt 24 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
70
B — General Grabber HTS
94
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Professionelle Tests (TWG-Score) 64 –
Tire Rack Besitzer – 70
Tyre Reviews Besitzer 79 90
SimpleTire Besitzer – 84
America's Tire Besitzer – 87

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Cooper Zeon 4XS Sport
–
B — General Grabber HTS
98
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Tire Rack Besitzer – 86
SimpleTire Besitzer – 75

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS liegt 28 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
66
B — General Grabber HTS
94
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Tire Rack Besitzer – 71
Tyre Reviews Besitzer 66 90
SimpleTire Besitzer – 83
America's Tire Besitzer – 88

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS liegt 20 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
80
B — General Grabber HTS
100
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Professionelle Tests (TWG-Score) 80 –
SimpleTire Besitzer – 81
America's Tire Besitzer – 87

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber HTS liegt 44 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
54
B — General Grabber HTS
98
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Tire Rack Besitzer – 83
Tyre Reviews Besitzer 54 100
SimpleTire Besitzer – 80
America's Tire Besitzer – 83

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS liegt 17 vorn
A — Cooper Zeon 4XS Sport
63
B — General Grabber HTS
80
Warum dieser Score
QuelleZeon 4XS SportGrabber HTS
Tyre Reviews Besitzer 63 80
America's Tire Besitzer – 89

Scores im Überblick

Cooper Zeon 4XS Sport vs General Grabber HTS: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieCooper Zeon 4XS SportGeneral Grabber HTS
Relativer Score 67 94
Trocken 77 96
Nass 70 94
Schnee – 98
Komfort 66 94
Geräusch 80 100
Laufleistung 54 98
Handling 63 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Cooper Zeon 4XS Sport

The Cooper Zeon 4XS Sport is generally regarded as a high-performance SUV tire that excels in wet and dry grip, offering impressive noise suppression and ride comfort. While many users praise its handling characteristics, there is a consistent consensus regarding its accelerated tread wear and occasional reports of manufacturing inconsistencies.

Vorteile

  • Excellent wet weather traction and braking performance
  • Superior cabin quietness and low road noise
  • Strong dry grip and confident handling on winding roads
  • High level of ride comfort suitable for premium SUVs

Nachteile

  • Faster than average tread wear rates
  • Reports of vibration issues potentially linked to balancing or manufacturing defects
  • Perceived lack of sidewall stiffness under heavy cornering loads

Beobachtungen

  • Users driving premium SUVs, such as the Mercedes GLC, highlight the tire's quietness as a standout feature.
  • Drivers on rural, winding roads report high confidence in braking and cornering stability.
Reifen B General Grabber HTS

The General Grabber H/TS is widely regarded as a high-value, reliable all-season tire that delivers consistent performance across various weather conditions. Users frequently praise its affordability and effectiveness in rain and winter environments, making it a practical choice for daily driving.

Vorteile

  • Excellent value for the price point
  • Strong performance in wet and icy conditions
  • Reliable all-season traction
  • High level of user satisfaction regarding overall quality

Nachteile

  • Limited availability or marketing discrepancies in non-US markets
  • Lack of 3-peak mountain snowflake branding in certain regions despite capable winter performance

Beobachtungen

  • Users operating the tire on rugged vehicles like the Land Rover Defender report positive experiences with road-oriented performance in standard sizes.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Cooper Zeon 4XS Sport

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber HTS

Gemischt

The General Grabber HTS (and HTS60) is generally viewed as a solid, budget-friendly highway tire backed by Continental, appealing to truck and SUV owners who stick primarily to paved roads. While many users appreciate their value, comfortable ride, and quiet highway performance, others note concerns regarding puncture susceptibility and limited capabilities in severe winter conditions.

r/HyundaiSantaFe ·8 Upvotes ·2025-03-11

“New shoes - General Grabber HTS 60’s on 2009 Santa Fe 2nd owner in my family after my grandfather, 124k and going strong Read more”

r/tires ·5 Upvotes ·2024-12-04

“How have you never heard of general? They are a popular sub brand of continental The generals are great value and good quality midrange tires, the grabber hts is their highway tire, designed for road use on light trucks and SUVs”

r/tires ·4 Upvotes ·2024-12-04

“General Grabbers I found a guy on marketplace who bought some general grabber HTS for his truck and they didn’t fit so he’s selling them. They’re 11/32 tread life and he’ll take $350 for them. They’re my size but I’ve never heard of the brand. I have a 4Runner in Florida so no snow but is this a good deal for that brand? Read more”

r/F150Lightning ·3 Upvotes ·2023-05-28

“I honestly think the Grabber HTS tires are weak to punctures Just spent $320 at Firestone I was not expecting to pay after only 5400 miles. The stock Grabber HTS tires are supposedly good for up to 50,000 miles IIRC. I barely made it 10% on one of them. This wasn’t the first time the tire picked up a small screw either. First time I got lucky and Discount Tire extracted it without needing repair because it didn’t make it deep into the tread. But last week I wasn’t lucky. Passenger front tire picked up a screw and sure enough, it went in. And it was only about 1.5” from the sidewall so they wouldn’t repair it. I went to Firestone and picked up a Bridgestone Alenza AS Ultra. Not a “great” tire but at least I have a road hazard warranty, something the General Grabber tires don’t have. I’m sure someone will chime in about having zero issues after a million miles with their Grabber HTS but honestly, I haven’t had a legit puncture since 2007 and at that time I was poor so my car always had recycled/used/mismatched tires. I also noticed the tires on my Lightning ALWAYS have gravel and small rocks wedged in between the treads even though the truck is on city streets mainly. I never see that on my other cars.”

Top-Themen
#value and pricing#highway performance#continental backing#puncture resistance#winter weather limitations#tread life durability

Basierend auf 7 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Cooper Zeon 4XS Sport B · General Grabber HTS
KategorieSommerreifen · Ultra High Performance—
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen—7
Felgendurchmesser—15″ – 20″
Profiltiefe—11 - 13/32″
UTQG—640 A B
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—44 - 80 psi
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Cooper

General

Sieger: General Grabber HTS — besser bei Laufleistung, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber HTS erreicht 98 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

General Grabber HTS erreicht 94 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber HTS erreicht 94 vs 70 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

General Grabber HTS erreicht 100 vs 80 bei Geräusch.

Reifen A · Cooper Zeon 4XS Sport
Reifen B · General Grabber HTS

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.