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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

BFGoodrich Trail Terrain TA vs Dunlop Direzza DZ03 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A BFGoodrich

BFGoodrich Trail Terrain TA

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

BFGoodrich Trail Terrain TA tread pattern
Objektiv (60 %)
69/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
73/100
5 Besitzerbewertungen
Trocken
80
Nass
61
Schnee
90
Komfort
74
Geräusch
19
Laufleistung
85
Handling
64

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Dunlop

Dunlop Direzza DZ03

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Dunlop Direzza DZ03 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
79/100
7 Besitzerbewertungen
Trocken
94
Nass
66
Schnee
–
Komfort
47
Geräusch
–
Laufleistung
71
Handling
89

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Trail Terrain TA und Dunlop Direzza DZ03 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Trail Terrain TA ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Dunlop Direzza DZ03 ist stärker bei Handling, Trocken und Nass.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Direzza DZ03 liegt 14 vorn
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
80
B — Dunlop Direzza DZ03
94
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Professionelle Tests (TWG-Score) 74 –
Tire Rack Besitzer 86 –
Tyre Reviews Besitzer 90 94

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Direzza DZ03 liegt 5 vorn
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
61
B — Dunlop Direzza DZ03
66
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Professionelle Tests (TWG-Score) 60 –
Tire Rack Besitzer 85 –
Tyre Reviews Besitzer 58 66

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
90
B — Dunlop Direzza DZ03
–
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Professionelle Tests (TWG-Score) 87 –
Tire Rack Besitzer 91 –
Tyre Reviews Besitzer 95 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Trail Terrain TA liegt 27 vorn
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
74
B — Dunlop Direzza DZ03
47
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Professionelle Tests (TWG-Score) 78 –
Tire Rack Besitzer 83 –
Tyre Reviews Besitzer 66 47

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
19
B — Dunlop Direzza DZ03
–
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Professionelle Tests (TWG-Score) 19 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Trail Terrain TA liegt 14 vorn
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
85
B — Dunlop Direzza DZ03
71
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Tire Rack Besitzer 87 –
Tyre Reviews Besitzer 85 71

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Direzza DZ03 liegt 25 vorn
A — BFGoodrich Trail Terrain TA
64
B — Dunlop Direzza DZ03
89
Warum dieser Score
QuelleTrail Terrain TADirezza DZ03
Tyre Reviews Besitzer 64 89

Scores im Überblick

BFGoodrich Trail Terrain TA vs Dunlop Direzza DZ03: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Trail Terrain TADunlop Direzza DZ03
Relativer Score 73 72
Trocken 80 94
Nass 61 66
Schnee 90 –
Komfort 74 47
Geräusch 19 –
Laufleistung 85 71
Handling 64 89

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A BFGoodrich Trail Terrain TA

The BFGoodrich Trail Terrain T/A receives a polarized reception, praised for its aesthetic appeal, impressive snow traction, and quiet highway performance. However, significant concerns regarding wet-weather handling and inconsistent tread longevity suggest that performance may vary considerably based on vehicle weight and driving conditions.

Vorteile

  • Excellent traction and predictability in snow and ice conditions
  • Quiet highway ride quality for an all-terrain tire
  • Robust sidewall durability against rocky terrain
  • Attractive visual design with white lettering options

Nachteile

  • Poor wet-weather performance and traction issues on paved surfaces
  • Inconsistent tread life reports ranging from premature wear to high mileage
  • Reports of excessive road noise on specific tarmac surfaces

Beobachtungen

  • Users operating pickup trucks like the Toyota Hilux reported significant traction loss in wet conditions, suggesting potential issues with rear-wheel-drive bias vehicles.
  • Hybrid SUV owners, such as those with the RAV4, reported high satisfaction with highway tread longevity and noise levels.
Reifen B Dunlop Direzza DZ03

The Dunlop Direzza DZ03G is widely regarded as a high-performance competition tire that excels in dry track and tarmac rally environments. While it offers exceptional grip and lap time improvements over competitors, users note significant trade-offs in road noise and rapid tread wear, making it better suited for dedicated track use than daily driving.

Vorteile

  • Exceptional dry grip and cornering confidence
  • Significant lap time improvements compared to entry-level semi-slicks
  • High durability and consistent performance under intense heat cycles
  • Predictable handling characteristics on track

Nachteile

  • Extremely high road noise, often compared to failing wheel bearings
  • Rapid tread wear and short lifespan
  • Poor performance in standing water with high risk of aquaplaning
  • Not recommended for daily driving due to comfort and noise levels

Beobachtungen

  • Users on lightweight platforms like the MR2 and MX-5 report excellent handling improvements, though rear tire wear is a common concern.
  • High-horsepower AWD vehicles like the Mitsubishi EVO 9 benefit from the tire's grip but emphasize the extreme noise levels during road use.
  • Users noted that the tire's performance remains consistent even when pushed to the limit in competitive tarmac rally settings.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Trail Terrain TA B · Dunlop Direzza DZ03
KategorieGanzjahresreifen · All-Terrain und OffroadSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
Fahrzeugtyp—Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen43—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
Profiltiefe11 - 13/32″—
UTQG660 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck44 - 51 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich

Dunlop

Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich Trail Terrain TA und Dunlop Direzza DZ03 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich Trail Terrain TA ist stärker bei Komfort und Laufleistung. Dunlop Direzza DZ03 ist stärker bei Handling, Trocken und Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Trail Terrain TA erreicht 74 vs 47 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop Direzza DZ03 erreicht 89 vs 64 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Trail Terrain TA erreicht 85 vs 71 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop Direzza DZ03 erreicht 94 vs 80 bei Trocken.

Reifen A · BFGoodrich Trail Terrain TA
Reifen B · Dunlop Direzza DZ03

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.