Tests – · noch keine Besitzer 73 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 7 von 8 im 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Direzza DZ102 vs Dunlop SP Sport Maxx GT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Direzza DZ102 und SP Sport Maxx GT liegen gleichauf bei 72.
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 86 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 9 im 2010 EVO FWD Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
82
Trocken
SP Sport Maxx GT +587Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT Tire Rack Besitzer – 89 Tyre Reviews Besitzer 82 86 SimpleTire Besitzer – 95 -
73
Nass
Direzza DZ102 +370Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT Tire Rack Besitzer – 83 Tyre Reviews Besitzer 73 67 SimpleTire Besitzer – 90 -
–
Schnee
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT SimpleTire Besitzer – 70 -
70
Komfort
SP Sport Maxx GT +171Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT Tire Rack Besitzer – 82 Tyre Reviews Besitzer 70 68 SimpleTire Besitzer – 95 -
–
Geräusch
Kein Vergleich95Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT SimpleTire Besitzer – 95 -
67
Laufleistung
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT Tire Rack Besitzer – 73 Tyre Reviews Besitzer 67 66 SimpleTire Besitzer – 70 -
69
Handling
SP Sport Maxx GT +372Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 SP Sport Maxx GT Tyre Reviews Besitzer 69 72 DriverReviews Besitzer – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Direzza DZ102 | Dunlop SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 72 |
| Trocken | 82 | 87 |
| Nass | 73 | 70 |
| Schnee | – | 70 |
| Komfort | 70 | 71 |
| Geräusch | – | 95 |
| Laufleistung | 67 | 67 |
| Handling | 69 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Direzza DZ102
72
/ 100
SP Sport Maxx GT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Direzza DZ102 | SP Sport Maxx GT | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 14% #7/8 · 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test | 17% #6/9 · 2010 EVO FWD Tyre Test | −2,4 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Direzza DZ102
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement grip and cornering stability
- Surprisingly high levels of ride comfort for a performance tire
Nachteile
- Rapid or inconsistent tread wear
- Inconsistent wet weather performance and hydroplaning resistance
- Increased road noise as the tire ages
Reifen B SP Sport Maxx GT
Vorteile
- Exceptional dry-weather grip and cornering stability
- Quiet and comfortable ride quality for a performance tire
- Strong steering feedback and predictable handling characteristics
Nachteile
- Significant loss of traction and aquaplaning risk in wet or cold conditions
- Inconsistent tread life, with many reports of rapid wear or premature inner sidewall failure
- High price point relative to competitors with similar or better performance
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Dunlop SP Sport Maxx GT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 5 |
| Felgendurchmesser | — | 20″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Dunlop Direzza DZ102
72
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx GT
Zu knapp für ein Urteil: Dunlop Direzza DZ102 und Dunlop SP Sport Maxx GT liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Dunlop Direzza DZ102 ist stärker bei Nass. Dunlop SP Sport Maxx GT ist stärker bei Trocken und Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport Maxx GT erreicht 87 vs 82 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 73 vs 70 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport Maxx GT erreicht 72 vs 69 bei Handling.
Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Dunlop SP Sport Maxx GT
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.