Tests – · noch keine Besitzer 63 · 22 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Direzza DZ102 vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Direzza DZ102 liegt vorn, 65–49
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 36 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Proxes R888R +269Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 66 69 -
67
Nass
Direzza DZ102 +3730Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 66 16 -
–
Schnee
Kein Vergleich34Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen – 10 -
65
Komfort
Direzza DZ102 +659Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 61 48 -
65
Geräusch
Direzza DZ102 +1649Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 63 27 -
62
Laufleistung
Direzza DZ102 +1646Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 59 32 -
64
Handling
Direzza DZ102 +1450Warum dieser Score
Quelle Direzza DZ102 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 64 50
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Direzza DZ102 | Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 49 |
| Trocken | 67 | 69 |
| Nass | 67 | 30 |
| Schnee | – | 34 |
| Komfort | 65 | 59 |
| Geräusch | 65 | 49 |
| Laufleistung | 62 | 46 |
| Handling | 64 | 50 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Direzza DZ102
49
/ 100
Proxes R888R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Direzza DZ102
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry pavement grip and cornering stability
- Surprisingly high levels of ride comfort for a performance tire
Nachteile
- Rapid or inconsistent tread wear
- Inconsistent wet weather performance and hydroplaning resistance
- Increased road noise as the tire ages
Reifen B Proxes R888R
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 48 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 5,0 mm (6.3/32″) |
| UTQG | — | 100 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Dunlop Direzza DZ102
49
/ 100
Toyo Proxes R888R
Sieger: Dunlop Direzza DZ102 — besser bei Nass, Geräusch und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 67 vs 30 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 65 vs 49 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 62 vs 46 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Direzza DZ102 erreicht 64 vs 50 bei Handling.
Reifen A · Dunlop Direzza DZ102
Reifen B · Toyo Proxes R888R
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.