Tests – · noch keine Besitzer 41 · 1 Bewertung
Dunlop Grandtrek SJ6 vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 95–37
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 95 · 109 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
20
Trocken
Defender LTX M/S +7898Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tire Rack Besitzer – 92 Tyre Reviews Besitzer 20 94 SimpleTire Besitzer 88 – -
20
Nass
Defender LTX M/S +7696Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tire Rack Besitzer – 83 Tyre Reviews Besitzer 20 91 SimpleTire Besitzer 88 – -
10
Schnee
Defender LTX M/S +7282Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tire Rack Besitzer – 94 Tyre Reviews Besitzer 10 80 SimpleTire Besitzer 96 – -
70
Komfort
Defender LTX M/S +2696Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tire Rack Besitzer – 84 Tyre Reviews Besitzer 70 87 SimpleTire Besitzer 84 – -
–
Geräusch
Kein Vergleich95Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S SimpleTire Besitzer 80 – -
60
Laufleistung
Defender LTX M/S +3797Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tire Rack Besitzer – 92 Tyre Reviews Besitzer 60 97 SimpleTire Besitzer 80 – -
40
Handling
Defender LTX M/S +5797Warum dieser Score
Quelle Grandtrek SJ6 Defender LTX M/S Tyre Reviews Besitzer 40 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Grandtrek SJ6 | Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 37 | 95 |
| Trocken | 20 | 98 |
| Nass | 20 | 96 |
| Schnee | 10 | 82 |
| Komfort | 70 | 96 |
| Geräusch | – | 95 |
| Laufleistung | 60 | 97 |
| Handling | 40 | 97 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Grandtrek SJ6
Defender LTX M/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grandtrek SJ6
Nachteile
- Poor handling characteristics in wet and dry conditions
- Inadequate braking performance
- Overall lack of reliability and quality
Reifen B Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
- Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
- Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
Nachteile
- Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
- Higher price point compared to competitors
- Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Grandtrek SJ6 | B · Michelin Defender LTX M/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop Grandtrek SJ6
Michelin Defender LTX M/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 98 vs 20 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 20 bei Nass.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 10 bei Schnee.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 40 bei Handling.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.