Tests – · noch keine Besitzer 80 · 285 Bewertungen
Dunlop SP Sport 01 vs Kumho Ecsta PS31 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ecsta PS31 liegt vorn, 82–69
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Tests – · noch keine Besitzer 77 · 258 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
78
Trocken
Ecsta PS31 +886Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 Tire Rack Besitzer – 85 Tyre Reviews Besitzer 78 83 SimpleTire Besitzer – 93 -
67
Nass
Ecsta PS31 +1481Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 Tire Rack Besitzer – 81 Tyre Reviews Besitzer 67 78 SimpleTire Besitzer – 87 -
–
Schnee
Kein Vergleich79Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 SimpleTire Besitzer – 79 -
65
Komfort
Ecsta PS31 +1883Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 Tire Rack Besitzer – 84 Tyre Reviews Besitzer 65 78 SimpleTire Besitzer – 89 -
–
Geräusch
Kein Vergleich89Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 SimpleTire Besitzer – 89 -
69
Laufleistung
Ecsta PS31 +1281Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 Tire Rack Besitzer – 82 Tyre Reviews Besitzer 69 75 SimpleTire Besitzer – 88 -
69
Handling
Ecsta PS31 +1079Warum dieser Score
Quelle SP Sport 01 Ecsta PS31 Tyre Reviews Besitzer 69 79 DriverReviews Besitzer 84 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SP Sport 01 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 69 | 82 |
| Trocken | 78 | 86 |
| Nass | 67 | 81 |
| Schnee | – | 79 |
| Komfort | 65 | 83 |
| Geräusch | – | 89 |
| Laufleistung | 69 | 81 |
| Handling | 69 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
SP Sport 01
Ecsta PS31
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SP Sport 01
Vorteile
- Precise steering response and sharp turn-in
- Good dry grip and cornering stability
- Comfortable and relatively quiet ride when new
Nachteile
- Noticeable increase in road noise and droning as the tire wears
- Deteriorating wet weather traction and reduced grip once tread wears below 4mm
- Rapid or uneven tread wear reported by some heavier vehicle owners
Reifen B Ecsta PS31
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong dry traction for daily and spirited street driving
Nachteile
- Soft sidewalls lead to vague steering response and 'squirm' during aggressive maneuvers
- Inconsistent wet weather performance reported by some users, particularly in deep standing water
- Tread life can be shorter than expected for some driving styles
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SP Sport 01 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 18″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 460 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Dunlop SP Sport 01
Kumho Ecsta PS31
Sieger: Kumho Ecsta PS31 — besser bei Komfort, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 83 vs 65 bei Komfort.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 81 vs 67 bei Nass.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 81 vs 69 bei Laufleistung.
Kumho Ecsta PS31 erreicht 79 vs 69 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.