Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 65 |
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 98 | 60 |
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 97 | – |
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 60 |
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 97 | 50 |
| Quelle | TrueContact Tour | SP10 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 70 |
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Dunlop SP10 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 92 | 60 |
| Trocken | 93 | 65 |
| Nass | 96 | 60 |
| Schnee | 92 | – |
| Komfort | 91 | 60 |
| Geräusch | 90 | – |
| Laufleistung | 93 | 50 |
| Handling | 83 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental TrueContact Tour is highly regarded as a top-tier all-season tire, consistently praised for its exceptional wet-weather traction and surprising capability in light snow. Users frequently highlight its quiet ride and positive impact on fuel economy, positioning it as a reliable, high-value choice for daily commuters and family vehicles.
The Dunlop SP10 presents a mixed performance profile, characterized by adequate handling across various conditions but hampered by notable shortcomings in longevity and traction under load. While some users appreciate its comfort and noise levels on specific vehicles, others report significant issues with rapid tread wear and wheel spin during acceleration.
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Dunlop SP10 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Continental
Dunlop
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental TrueContact Tour erreicht 93 vs 50 bei Laufleistung.
Continental TrueContact Tour erreicht 96 vs 60 bei Nass.
Continental TrueContact Tour erreicht 91 vs 60 bei Komfort.
Continental TrueContact Tour erreicht 93 vs 65 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
