Tests – · noch keine Besitzer 66 · 32 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop Sport Maxx 050+ vs Dunlop SP Sport LM 705 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Sport Maxx 050+ führt, 67–65 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 64 · 36 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Sport Maxx 050+ +165Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 65 63 -
67
Nass
Sport Maxx 050+ +661Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 66 58 -
64
Komfort
SP Sport LM 705 +670Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 58 71 -
66
Laufleistung
SP Sport LM 705 +167Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 67 68 -
69
Handling
Sport Maxx 050+ +564Warum dieser Score
Quelle Sport Maxx 050+ SP Sport LM 705 Online gefundene Bewertungen 69 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop Sport Maxx 050+ | Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 65 |
| Trocken | 66 | 65 |
| Nass | 67 | 61 |
| Komfort | 64 | 70 |
| Laufleistung | 66 | 67 |
| Handling | 69 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Sport Maxx 050+
65
/ 100
SP Sport LM 705
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Sport Maxx 050+
Vorteile
- Reliable and confident dry grip for high-speed cornering and handling
- Impressive tread wear and long-lasting durability over tens of thousands of kilometers
- Good value for money relative to premium European brands
Nachteile
- Excessive road and cabin noise, particularly at motorway speeds
- Stiff and harsh ride quality over bumps and rough surfaces
- Mediocre to poor wet-weather traction with tendencies to slip or aquaplane
Reifen B SP Sport LM 705
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smooth bump/pothole absorption
- Very low road noise and quiet highway operation
- High value for money compared to premium competitors
Nachteile
- Significantly compromised wet grip and poor performance in heavy rain
- Soft sidewalls lead to mushy steering response and lack of high-speed handling feedback
- Faster-than-expected wear reported by some users
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop Sport Maxx 050+ | B · Dunlop SP Sport LM 705 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 19″ |
| Seitenwand | — | Blackwall |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Dunlop Sport Maxx 050+
65
/ 100
Dunlop SP Sport LM 705
Sieger: Dunlop Sport Maxx 050+ — besser bei Nass und Handling. Wählen Sie den Dunlop SP Sport LM 705, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 67 vs 61 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport LM 705 erreicht 70 vs 64 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop Sport Maxx 050+ erreicht 69 vs 64 bei Handling.
Reifen A · Dunlop Sport Maxx 050+
Reifen B · Dunlop SP Sport LM 705
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.