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Dunlop Sportmax Qualifier II vs Goodyear Wrangler A/T R — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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/R

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Reifen BGoodyear

Wrangler A/T R

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Tests – · noch keine Besitzer 63 · 3 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–67
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–67
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–48
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–69
  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    63
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–61
  6. –

    Handling

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSportmax Qualifier IIWrangler A/T R
    Online gefundene Bewertungen–62
Scores im Überblick
Dunlop Sportmax Qualifier II vs Goodyear Wrangler A/T R: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop Sportmax Qualifier IIGoodyear Wrangler A/T R
Relativer Score – 65
Trocken – 68
Nass – 67
Schnee – 57
Komfort – 69
Laufleistung – 63
Handling – 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Sportmax Qualifier II

Wrangler A/T R

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Sportmax Qualifier II

Vorteile

  • Quick and agile turn-in response
  • High levels of grip and tactile feedback
  • Predictable behavior when approaching the limit of traction

Nachteile

  • Requires significant warm-up time in cold temperatures
  • Performance is sensitive to ambient temperature fluctuations
Alle Besitzer-Themen im Sportmax Qualifier II-Test

Reifen B Wrangler A/T R

Vorteile

  • Exceptional traction and performance in deep snow
  • Reliable off-road capability for rugged vehicles like the Jeep Wrangler

Nachteile

  • Poor performance and traction in wet mud
  • Premature and uneven tread wear on the inner wall
  • Tendency for rubber to chip on the outer sidewall
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T R-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop Sportmax Qualifier II B · Goodyear Wrangler A/T R
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
FahrzeugtypMotorradSUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop Sportmax Qualifier II

Goodyear Wrangler A/T R

Nur für Goodyear Wrangler A/T R gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Dunlop Sportmax Qualifier II
Reifen B · Goodyear Wrangler A/T R

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.