Tests – · noch keine Besitzer 81 · 2 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Dunlop SportSmart 2 Max vs Pirelli Diablo Rosso IV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Diablo Rosso IV führt, 83–80 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 71 · 1 Test Besitzer 88 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Diablo Rosso IV +1090Warum dieser Score
Quelle SportSmart 2 Max Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 88 Tyre Reviews Besitzer 80 93 -
80
Nass
SportSmart 2 Max +773Warum dieser Score
Quelle SportSmart 2 Max Diablo Rosso IV Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Tyre Reviews Besitzer 80 79 -
85
Komfort
Diablo Rosso IV +186Warum dieser Score
Quelle SportSmart 2 Max Diablo Rosso IV Tyre Reviews Besitzer 85 86 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle SportSmart 2 Max Diablo Rosso IV Tyre Reviews Besitzer – 76 -
75
Handling
Diablo Rosso IV +1691Warum dieser Score
Quelle SportSmart 2 Max Diablo Rosso IV Tyre Reviews Besitzer 75 91 DriverReviews Besitzer – 92
Scores im Überblick
| Kategorie | Dunlop SportSmart 2 Max | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 83 |
| Trocken | 80 | 90 |
| Nass | 80 | 73 |
| Komfort | 85 | 86 |
| Laufleistung | – | 76 |
| Handling | 75 | 91 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
SportSmart 2 Max
83
/ 100
Diablo Rosso IV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SportSmart 2 Max
Vorteile
- Rapid warm-up time on public roads
- Excellent wet weather grip and predictability
- High levels of front-end confidence and stability
Nachteile
- Less aggressive dry-weather cornering performance than dedicated supersport tires
- Not optimized for high-intensity track use
- Potential for a firmer ride due to the stiff carcass construction
Reifen B Diablo Rosso IV
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with a very fast warm-up time
- Precise handling and improved confidence at extreme lean angles
- Quick turn-in and predictable feedback during aggressive cornering
Nachteile
- Higher price point compared to some competitors and predecessors
- Tread wear can be accelerated with aggressive riding
- Noticeable drop in grip performance and increased wheel spin as the tire reaches the end of its life
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Dunlop SportSmart 2 Max | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Dunlop SportSmart 2 Max
83
/ 100
Pirelli Diablo Rosso IV
Sieger: Pirelli Diablo Rosso IV — besser bei Handling und Trocken. Wählen Sie den Dunlop SportSmart 2 Max, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 91 vs 75 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Diablo Rosso IV erreicht 90 vs 80 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SportSmart 2 Max erreicht 80 vs 73 bei Nass.
Reifen A · Dunlop SportSmart 2 Max
Reifen B · Pirelli Diablo Rosso IV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.