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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Dunlop SportSmart MK3 vs Michelin Power GP — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Dunlop

Dunlop SportSmart MK3

Sommerreifen · Ultra High Performance

Dunlop SportSmart MK3 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
88/100
3 Besitzerbewertungen
Trocken
90
Nass
73
Komfort
100
Laufleistung
100
Handling
93

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Power GP

Sommerreifen · Max Performance

Michelin Power GP tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
91/100
6 Besitzerbewertungen
Trocken
98
Nass
77
Komfort
93
Laufleistung
83
Handling
95

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Dunlop SportSmart MK3 — besser bei Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Michelin Power GP, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Power GP liegt 8 vorn
A — Dunlop SportSmart MK3
90
B — Michelin Power GP
98
Warum dieser Score
QuelleSportSmart MK3Power GP
Tyre Reviews Besitzer 90 98

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Power GP liegt 4 vorn
A — Dunlop SportSmart MK3
73
B — Michelin Power GP
77
Warum dieser Score
QuelleSportSmart MK3Power GP
Tyre Reviews Besitzer 73 77

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) SportSmart MK3 liegt 7 vorn
A — Dunlop SportSmart MK3
100
B — Michelin Power GP
93
Warum dieser Score
QuelleSportSmart MK3Power GP
Tyre Reviews Besitzer 100 93

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) SportSmart MK3 liegt 17 vorn
A — Dunlop SportSmart MK3
100
B — Michelin Power GP
83
Warum dieser Score
QuelleSportSmart MK3Power GP
Tyre Reviews Besitzer 100 83

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Power GP liegt 2 vorn
A — Dunlop SportSmart MK3
93
B — Michelin Power GP
95
Warum dieser Score
QuelleSportSmart MK3Power GP
Tyre Reviews Besitzer 93 95

Scores im Überblick

Dunlop SportSmart MK3 vs Michelin Power GP: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SportSmart MK3Michelin Power GP
Relativer Score 90 87
Trocken 90 98
Nass 73 77
Komfort 100 93
Laufleistung 100 83
Handling 93 95

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dunlop SportSmart MK3

The Dunlop SportSmart MK3 is generally regarded as a high-performance tire that excels in aggressive road riding conditions. While users praise its longevity and exceptional grip once at operating temperature, there are noted limitations regarding its performance in cold or suboptimal road surfaces.

Vorteile

  • Excellent grip levels when tires are at operating temperature
  • Impressive tread longevity for a sport-oriented tire
  • Highly capable performance for spirited road riding

Nachteile

  • Reduced traction in cold weather conditions
  • Noticeable loss of grip on dirty or compromised road surfaces

Beobachtungen

  • Performance characteristics are highly optimized for dry, warm-weather road racing environments.
Reifen B Michelin Power GP

The Michelin Power GP is widely regarded as a premier hybrid tire, excelling in both spirited street riding and occasional track use. Users consistently praise its rapid warm-up time, exceptional dry grip, and surprising confidence in damp conditions, positioning it as a significant performance upgrade over its predecessors.

Vorteile

  • Rapid warm-up time providing immediate confidence
  • Exceptional dry grip and predictable feedback
  • Superior performance in damp or wet conditions compared to competitors
  • High agility and ease of turn-in

Nachteile

  • Limited tread life, with some users reporting replacement intervals between 5,000 and 6,000 kilometers
  • Potential for uneven wear or cupping on the tire edges
  • High performance focus may not suit riders prioritizing maximum longevity

Beobachtungen

  • Users transitioning from the Michelin Power RS to the Power GP on Yamaha MT-09 platforms report a noticeable step up in handling and stability.
  • The tire is frequently compared favorably against dedicated track-focused rubber like the Bridgestone RS10 and Dunlop Sportsmart TT.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SportSmart MK3 B · Michelin Power GP
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypMotorradMotorrad
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop

Michelin

Sieger: Dunlop SportSmart MK3 — besser bei Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Michelin Power GP, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SportSmart MK3 erreicht 100 vs 83 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Power GP erreicht 98 vs 90 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop SportSmart MK3 erreicht 100 vs 93 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Power GP erreicht 77 vs 73 bei Nass.

Reifen A · Dunlop SportSmart MK3
Reifen B · Michelin Power GP

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.