Tests – · noch keine Besitzer 75 · 17 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Sport vs Kumho Solus KU50 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Sport führt, 76–72 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 73 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Eagle F1 Sport +570Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Solus KU50 Online gefundene Bewertungen 78 71 -
77
Nass
Gleichauf77Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Solus KU50 Online gefundene Bewertungen 79 79 -
70
Komfort
Eagle F1 Sport +169Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Solus KU50 Online gefundene Bewertungen 71 69 -
66
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Solus KU50 Online gefundene Bewertungen 66 – -
78
Handling
Eagle F1 Sport +969Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Sport Solus KU50 Online gefundene Bewertungen 78 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Sport | Kumho Solus KU50 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 72 |
| Trocken | 75 | 70 |
| Nass | 77 | 77 |
| Komfort | 70 | 69 |
| Laufleistung | 66 | – |
| Handling | 78 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Eagle F1 Sport
72
/ 100
Solus KU50
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Sport
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Nachteile
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Reifen B Solus KU50
Vorteile
- Excellent braking performance in dry conditions
- Reliable traction and safety in wet weather
- High level of user satisfaction and brand loyalty
Nachteile
- Limited long-term tread life data available from current user feedback
- Lack of diverse vehicle-specific performance reports
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Sport | B · Kumho Solus KU50 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Touring |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
72
/ 100
Kumho Solus KU50
Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 78 vs 69 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 75 vs 70 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Sport
Reifen B · Kumho Solus KU50
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.