Tests – · noch keine Besitzer 64 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 90–68
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/R
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Tests 82 · 2 Tests Besitzer 89 · 5.004 Bewertungen
“235s Factory Michelin Pilot Sport PS4s —> 245s Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Just a quick first impression after changing from stock Summer tires 235/40/18 dimensions to 245/40/18 all season tires. I chose to take a chance and up the tire size/change the compound hoping to not sacrifice too much driving feel. As many are already aware, this 245 tire size is standard for the Morizo Edition*. Overall, I do not regret changing the tire size. Drive 9/10. Looks 10/10. A very small amount of steering feel was lost, but not enough to take away from the experience. If the car was a “track” setup I would stick with stickier performance tires or stock Michelins… but for a daily driver, the Continental Extreme Contact DWS-06 Plus tires in the 245/35/18 dimensions suits the GR Corolla MUCH better in my opinion. The drive is smoother just cruising (does not feel as bouncy over bumps) and tire noise is virtually non existent. The slightly larger sidewall also gives a little more peace of mind on crappy NY roads, pot holes etc. (I have had to plug the stock Michelins 4 times in the last 15 months). Will add more impressions later on if I can give more feedback. **Have not confirmed if speedo accuracy improved or got worse**”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
88
Trocken
ExtremeContact DWS 06 PLUS +795Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) – 97 Tire Rack Besitzer – 93 Tyre Reviews Besitzer – 88 America's Tire Besitzer – 96 -
62
Nass
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2991Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) – 90 Tire Rack Besitzer – 91 Tyre Reviews Besitzer – 91 America's Tire Besitzer – 94 -
–
Schnee
Kein Vergleich75Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Tire Rack Besitzer – 75 Tyre Reviews Besitzer – 76 -
74
Komfort
ExtremeContact DWS 06 PLUS +1993Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) – 96 Tire Rack Besitzer – 89 Tyre Reviews Besitzer – 82 America's Tire Besitzer – 94 -
–
Geräusch
Kein Vergleich90Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Professionelle Tests (TWG-Score) – 90 America's Tire Besitzer – 92 -
59
Laufleistung
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2685Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Tire Rack Besitzer – 85 Tyre Reviews Besitzer – 68 America's Tire Besitzer – 89 -
–
Handling
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar G:2 ExtremeContact DWS 06 PLUS Tyre Reviews Besitzer – 85 America's Tire Besitzer – 95
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 90 |
| Trocken | 88 | 95 |
| Nass | 62 | 91 |
| Schnee | – | 75 |
| Komfort | 74 | 93 |
| Geräusch | – | 90 |
| Laufleistung | 59 | 85 |
| Handling | – | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Eagle F1 Supercar G:2
90
/ 100
ExtremeContact DWS 06 PLUS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar G:2
Vorteile
- Exceptional grip and handling for high-horsepower vehicles
- Strong performance in wet conditions and resistance to hydroplaning
- Reliable OEM-spec fitment for performance vehicles like the Corvette
Nachteile
- Increasingly difficult to source as a replacement tire
- Limited availability for specific factory-spec sizes
- Uncertainty regarding long-term production support
Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Community opinion on the Continental ExtremeContact DWS 06 Plus is overwhelmingly positive, with drivers praising its excellent dry and wet grip, comfortable and quiet ride, and superior value compared to competitors like Michelin. Users frequently note improvements in launch traction, cornering, and everyday drive quality when switching from stock summer or OEM tires. While most find it to be a stellar high-performance all-season tire, minor questions remain regarding heavy winter performance and occasional reports of tread wear or tread squirm.
r/accord
·39 Upvotes ·2026-08-24
“2.0T + Cont Extremecontact = win Replaced my stock tires at just shy of 35k miles with Continental Extremecontact DWS06 plus tires....my oh MY what a difference! Even when brand-new, the stock michelin all-seasons would spin out every time I'd try to launch...no longer an issue/these feel like a dream. I feel like I'm driving a completely different car now. Far better corner handling/lane changing as well, and they honestly seem to have less road noise as well. To anyone who feels they don't have enough grip/handling on their 2.0T, these are the answer. Haven't had the chance to test in heavy rain yet (or snow come winter), but I'm sure they'll handle well. 10/10 after about a hundred miles or so (likely not even "broken in" yet) Read more”
r/Camry
·27 Upvotes ·2024-05-02
“Purchased Extreme Contact DWS 06 Plus and driving experience has gone way better now Purchased these yesterday and noticed a difference in manoeuvring and braking. It made a significant difference while cruising down and bumps feel better, coming from OEM equipped TOYO from SE 2018”
r/TeslaLounge
·23 Upvotes ·2025-10-18
“New Continental ExtremeContact DWS 06 Plus on 2023 MYP (pics + first impressions) After a summer of traveling to visit family and kids on AAU travel teams it was time for some new rubber. Looked down at my rears a few days ago and saw the threads on the inside of the right tire. I used the Tesla community here on Reddit and locked in on the DWS. PepBoys was able to get them in less than 24 hours and even offered a 10% discount. I definitely noticed a smoother ride so far and I would argue a bit more traction. I’ve only had them on for a day so I’ll have to see how much range loss I’ll experience and if they perform better or worse when pushed. I think for $1,500 dollars installed I didn’t do too bad. Plus I believe I have a quality replacement from the OEM that my MYP came with. Anyone else running the DWS06 Plus on their MYP? How’s your long-term wear or efficiency? Read more”
Top-Themen
#Wet and dry grip#Ride comfort and noise#Comparison with Michelin#Winter and snow capability#Tread wear and longevity#Steering feel and handling
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 117 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 - 740 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
90
/ 100
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 91 vs 62 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 85 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 93 vs 74 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 95 vs 88 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar G:2
Reifen B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.