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Goodyear Eagle F1 Supercar vs Michelin Primacy 3 — im Vergleich (September 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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5 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Supercar | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 88 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 85 |
| SimpleTire Besitzer | 84 | – |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Supercar | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 62 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 40 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | 80 | – |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Supercar | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 74 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 60 | 80 |
| SimpleTire Besitzer | 82 | – |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Supercar | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 59 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 69 |
| SimpleTire Besitzer | 76 | – |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Eagle F1 Supercar | Primacy 3 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 70 | 77 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 77 |
| Trocken | 86 | 85 |
| Nass | 60 | 79 |
| Komfort | 73 | 80 |
| Laufleistung | 60 | 69 |
| Handling | 70 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 Supercar is highly regarded by enthusiasts as a premier OEM-spec performance tire, particularly for classic and high-horsepower Corvettes. While users praise its exceptional dry handling and track-day capabilities, some note that performance diminishes significantly as the tread wears down and in adverse weather conditions.
Vorteile
- Exceptional dry grip and handling for high-horsepower vehicles
- Strong reputation as the ideal OEM-matched tire for Corvette models
- Superior hydroplaning resistance compared to other wide-profile performance tires
- Proven reliability and performance in competitive road course environments
Nachteile
- Limited availability and difficulty in sourcing specific OEM sizes
- Noticeable decline in dry traction as the tire reaches the end of its tread life
- Poor wet weather performance and lack of grip in cooler temperatures
Beobachtungen
- Owners of high-horsepower Corvettes (C5/C6) emphasize the tire's ability to manage significant power output during spirited driving.
- Users report varying longevity, with some citing high-mileage durability while others note a 13,000-mile lifespan under aggressive use.
The Michelin Primacy 3 is widely regarded as a premium, comfort-oriented touring tire that excels in dry handling, ride quality, and noise suppression. While many users praise its ability to transform vehicle dynamics and provide high levels of confidence, there is a significant divide regarding tread longevity and wet-weather performance, with some users reporting rapid wear and others experiencing exceptional mileage.
Vorteile
- Excellent dry road grip and handling stability
- High levels of ride comfort and low road noise
- Strong fuel efficiency and low rolling resistance
- Confidence-inspiring performance in varied daily driving conditions
Nachteile
- Inconsistent tread life, with many reports of premature wear
- High price point relative to competitors
- Mixed feedback on wet-weather performance, particularly regarding aquaplaning resistance
- Soft sidewalls can lead to a 'wobbly' or less precise steering feel for spirited drivers
Beobachtungen
- Users with high-torque or heavy vehicles (e.g., EVs, large sedans) frequently reported faster-than-expected tread wear.
- Drivers of performance-oriented vehicles often found the tire's sidewall too soft, leading to a lack of precise feedback during aggressive cornering.
- Several users noted that maintaining specific, slightly higher tire pressures than manufacturer recommendations significantly improved both handling and longevity.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Goodyear Eagle F1 Supercar
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Primacy 3
Community discussions regarding the Michelin Primacy 3 generally focus on purchasing decisions, sizing questions, and comparisons against other models like the Goodyear Eagle F1, Michelin Pilot Sport 4, and Bridgestone RE003. Users note its positioning as a more fuel-efficient or cost-effective alternative to performance tires or expensive OEM options, though specific long-term performance feedback is limited in these snippets.
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 6 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 220 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear
Michelin
Sieger: Michelin Primacy 3 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 3 erreicht 79 vs 60 bei Nass.
Michelin Primacy 3 erreicht 69 vs 60 bei Laufleistung.
Michelin Primacy 3 erreicht 80 vs 73 bei Komfort.
Michelin Primacy 3 erreicht 77 vs 70 bei Handling.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.