Tests – · noch keine Besitzer 53 · 76 Bewertungen
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Aktualisiert
Goodyear Eagle RS-A vs BFGoodrich Advantage T/A Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 69 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
61
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 56 – -
56
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 52 – -
53
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 42 – -
60
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 51 – -
65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 62 – -
60
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 56 – -
49
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle RS-A Advantage T/A Sport Online gefundene Bewertungen 49 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle RS-A | BFGoodrich Advantage T/A Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | – |
| Trocken | 61 | – |
| Nass | 56 | – |
| Schnee | 53 | – |
| Komfort | 60 | – |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 60 | – |
| Handling | 49 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
Eagle RS-A
–
/ 100
Advantage T/A Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle RS-A
Vorteile
- Excellent price-to-performance ratio
- Strong dry road handling and cornering grip
- Reliable tread life for many users, often reaching 60,000 miles
Nachteile
- Inconsistent traction in heavy rain or standing water
- Poor performance in deep snow and ice conditions
- Increased road noise reported after significant mileage
Reifen B Advantage T/A Sport
Vorteile
- Strong cornering grip and stability
- Responsive steering feedback
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Higher than average road noise
- Vague on-center steering feel
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle RS-A | B · BFGoodrich Advantage T/A Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 14 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 260 - 340 A A | 600 - 660 A A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Black Side Wall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Goodyear Eagle RS-A
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport
Nur für Goodyear Eagle RS-A gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Eagle RS-A
Reifen B · BFGoodrich Advantage T/A Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.