Tests – · noch keine Besitzer 68 · 541 Bewertungen
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Scorpion Verde All Season Plus II liegt vorn, 73–68
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Tests – · noch keine Besitzer 75 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
73
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus II +174Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 76 77 -
69
Nass
Scorpion Verde All Season Plus II +776Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 69 78 -
60
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +1070Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 52 70 -
66
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +672Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 63 75 -
68
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus II +270Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 68 74 -
67
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +269Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 67 72 -
67
Handling
Scorpion Verde All Season Plus II +875Warum dieser Score
Quelle Eagle Sport All-Season Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 67 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle Sport All-Season | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 73 |
| Trocken | 73 | 74 |
| Nass | 69 | 76 |
| Schnee | 60 | 70 |
| Komfort | 66 | 72 |
| Geräusch | 68 | 70 |
| Laufleistung | 67 | 69 |
| Handling | 67 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle Sport All-Season
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle Sport All-Season
Vorteile
- Excellent dry traction and sharp cornering responsiveness
- Long tread life and solid overall durability
- Competitive pricing compared to premium tier alternatives
Nachteile
- Below-average wet traction and susceptibility to hydroplaning as tread wears
- Poor performance in snow, ice, and freezing winter conditions
- Increased road noise, humming, or roaring as the tires age
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 57 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 560 A A | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle Sport All-Season
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — besser bei Schnee, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 70 vs 60 bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 75 vs 67 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 76 vs 69 bei Nass.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 72 vs 66 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.