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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Ice+ — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental WinterContact TS 870 P

Winterreifen · Ultra High Performance

Continental WinterContact TS 870 P tread pattern
Objektiv (60 %)
93/100
29 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
87/100
28 Besitzerbewertungen
Trocken
89
Nass
86
Schnee
82
Komfort
85
Geräusch
59
Laufleistung
89
Handling
88

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Goodyear

Goodyear UltraGrip Ice+

Winterreifen · Ultra High Performance

Goodyear UltraGrip Ice+ tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
88/100
3 Besitzerbewertungen
Trocken
97
Nass
93
Schnee
–
Komfort
87
Geräusch
–
Laufleistung
97
Handling
87

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Goodyear UltraGrip Ice+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) UltraGrip Ice+ liegt 8 vorn
A — Continental WinterContact TS 870 P
89
B — Goodyear UltraGrip Ice+
97
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Professionelle Tests (TWG-Score) 90 –
Tyre Reviews Besitzer 86 97

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) UltraGrip Ice+ liegt 7 vorn
A — Continental WinterContact TS 870 P
86
B — Goodyear UltraGrip Ice+
93
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Professionelle Tests (TWG-Score) 83 –
Tyre Reviews Besitzer 91 93

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental WinterContact TS 870 P
82
B — Goodyear UltraGrip Ice+
–
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Professionelle Tests (TWG-Score) 78 –
Tyre Reviews Besitzer 89 –

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) UltraGrip Ice+ liegt 2 vorn
A — Continental WinterContact TS 870 P
85
B — Goodyear UltraGrip Ice+
87
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Professionelle Tests (TWG-Score) 82 –
Tyre Reviews Besitzer 90 87

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental WinterContact TS 870 P
59
B — Goodyear UltraGrip Ice+
–
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Professionelle Tests (TWG-Score) 59 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) UltraGrip Ice+ liegt 8 vorn
A — Continental WinterContact TS 870 P
89
B — Goodyear UltraGrip Ice+
97
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Tyre Reviews Besitzer 89 97

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) WinterContact TS 870 P liegt 1 vorn
A — Continental WinterContact TS 870 P
88
B — Goodyear UltraGrip Ice+
87
Warum dieser Score
QuelleWinterContact TS 870 PUltraGrip Ice+
Tyre Reviews Besitzer 88 87

Scores im Überblick

Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Ice+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental WinterContact TS 870 PGoodyear UltraGrip Ice+
Relativer Score 87 93
Trocken 89 97
Nass 86 93
Schnee 82 –
Komfort 85 87
Geräusch 59 –
Laufleistung 89 97
Handling 88 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental WinterContact TS 870 P

The Continental WinterContact TS 870 P is widely regarded as a premium, highly balanced winter tire that excels in wet and slushy conditions while offering exceptional comfort and low noise levels. Most users report high levels of confidence in varied winter weather, though a small minority of users report inconsistent performance in severe snow and ice, and some note that steering response is less sharp than dedicated performance-focused alternatives.

Vorteile

  • Exceptional wet weather performance and hydroplaning resistance
  • High levels of cabin comfort and low road noise
  • Strong, predictable grip on snow and slush
  • Good balance of dry handling and rolling resistance
  • Solid tread life and durability for a performance winter tire

Nachteile

  • Premium price point compared to competitors
  • Steering feel can be perceived as 'soft' or 'jelly' compared to summer tires
  • Performance can drop off in temperatures above 8-10°C
  • Inconsistent feedback regarding extreme ice traction

Beobachtungen

  • EV and hybrid owners frequently praise the tire for its low rolling resistance and quiet operation.
  • Drivers of high-performance RWD vehicles report that while the tire provides excellent grip, it may feel less stiff and sharp during aggressive cornering compared to summer counterparts.
  • Users on larger wheel diameters (20-inch) report that the tire maintains high comfort levels without sacrificing handling.
Reifen B Goodyear UltraGrip Ice+

The Goodyear UltraGrip Ice+ is highly regarded for its exceptional performance in harsh Nordic and Eastern European winter conditions. Users consistently praise its longevity and reliable traction on snow and ice, positioning it as a top-tier non-studded winter tire.

Vorteile

  • Outstanding traction and stability on snow-covered and icy roads
  • Exceptional tread longevity, with reports of effective performance over multiple seasons
  • Predictable handling in challenging winter cornering and bends
  • Strong performance in cold, dry conditions after an initial break-in period

Nachteile

  • Noticeable road noise during the initial break-in period on dry pavement
  • Performance may feel less optimal on dry roads compared to dedicated summer or all-season tires

Beobachtungen

  • Proven reliability across diverse vehicle platforms, including compact SUVs like the Subaru Forester and premium sedans like the Volvo.
  • Users report consistent performance across various road types, ranging from urban city streets to rural, snow-packed country roads.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental WinterContact TS 870 P B · Goodyear UltraGrip Ice+
KategorieWinterreifen · Ultra High PerformanceWinterreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Goodyear

Sieger: Goodyear UltraGrip Ice+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear UltraGrip Ice+ erreicht 97 vs 89 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear UltraGrip Ice+ erreicht 97 vs 89 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear UltraGrip Ice+ erreicht 93 vs 86 bei Nass.

Reifen A · Continental WinterContact TS 870 P
Reifen B · Goodyear UltraGrip Ice+

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.