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Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich (Mai 2026)
Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Pirelli Scorpion ATR
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7 Kategorien im Vergleich
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
Trocken
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 75 | 82 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 90 |
| SimpleTire Besitzer | 95 | 100 |
Nass
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 73 | 69 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 81 |
| SimpleTire Besitzer | 91 | 60 |
Schnee
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | 88 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 67 |
| SimpleTire Besitzer | 84 | 70 |
Komfort
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 65 | 68 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 86 |
| SimpleTire Besitzer | 93 | 90 |
Geräusch
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | 90 | 100 |
Laufleistung
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | 85 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 81 |
| SimpleTire Besitzer | 89 | 70 |
Handling
Warum dieser Score
| Quelle | Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | – | 80 |
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Relativer Score | 77 | 81 |
| Trocken | 86 | 90 |
| Nass | 78 | 81 |
| Schnee | 69 | 67 |
| Komfort | 82 | 86 |
| Geräusch | 83 | – |
| Laufleistung | 70 | 81 |
| Handling | 85 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
The Pirelli Scorpion A/TR is widely regarded as a premium, highly capable all-terrain tire that excels in on-road comfort and wet-weather handling. While most users praise its quiet highway manners and versatility across mixed surfaces, some report inconsistent tread life and diminished performance in deep snow or as the tire nears the end of its service life.
Vorteile
- Exceptional on-road comfort and low noise levels for an all-terrain tire
- Strong wet-weather grip and resistance to hydroplaning
- Versatile performance across mixed surfaces including mud, gravel, and sand
- Generally high durability and long tread life for many users
Nachteile
- Poor performance in deep snow and ice conditions
- Reported difficulties with initial balancing and vibration issues
- Performance and grip levels drop significantly as tread wears down
- Premium price point compared to competitors
Beobachtungen
- Users with heavy SUVs and 4x4s (e.g., Land Rover Discovery, Nissan Navara) report high satisfaction with the balance of on-road manners and off-road capability.
- Some owners of full-size trucks (e.g., Ford F-150) noted premature wear or structural issues, suggesting the tire may be better suited for lighter or mid-sized SUVs.
- Performance in winter conditions is highly dependent on the vehicle type, with some users finding them inadequate for severe alpine environments.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | B · Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Verfügbare Größen | 28 | 9 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 11 - 15/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 640 - 680 A A - B | 440 A B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | 80.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear
Pirelli
Sieger: Pirelli Scorpion ATR — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 81 vs 70 bei Laufleistung.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar erreicht 85 vs 80 bei Handling.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 90 vs 86 bei Trocken.
Pirelli Scorpion ATR erreicht 86 vs 82 bei Komfort.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.