Tests – · noch keine Besitzer 55 · noch keine
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar vs Toyo Open Country A/T II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Open Country A/T II liegt vorn, 92–78
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Tests – · noch keine Besitzer 92 · 816 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
86
Trocken
Open Country A/T II +1096Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tire Rack Besitzer 75 – Tyre Reviews Besitzer – 65 SimpleTire Besitzer 95 – -
78
Nass
Open Country A/T II +1391Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tire Rack Besitzer 73 – Tyre Reviews Besitzer – 50 SimpleTire Besitzer 91 – -
69
Schnee
Open Country A/T II +2291Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tire Rack Besitzer 85 – Tyre Reviews Besitzer – 45 SimpleTire Besitzer 84 – -
82
Komfort
Open Country A/T II +1193Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tire Rack Besitzer 65 – Tyre Reviews Besitzer – 80 SimpleTire Besitzer 93 – -
83
Geräusch
Open Country A/T II +689Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II SimpleTire Besitzer 90 – -
70
Laufleistung
Open Country A/T II +2292Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tire Rack Besitzer 80 – Tyre Reviews Besitzer – 75 SimpleTire Besitzer 89 – -
85
Handling
Open Country A/T II +893Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar Open Country A/T II Tyre Reviews Besitzer – 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | Toyo Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 78 | 92 |
| Trocken | 86 | 96 |
| Nass | 78 | 91 |
| Schnee | 69 | 91 |
| Komfort | 82 | 93 |
| Geräusch | 83 | 89 |
| Laufleistung | 70 | 92 |
| Handling | 85 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Open Country A/T II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Open Country A/T II
Vorteile
- Excellent highway comfort and low road noise for an all-terrain tire
- Strong off-road capability in mud, sand, and loose rock
- High durability and tread life when properly maintained
Nachteile
- Persistent reports of vibration and difficulty achieving a proper high-speed balance
- Inconsistent traction on wet or freshly rained-on pavement
- Potential for uneven tread wear if rotation and pressure are not strictly managed
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar | B · Toyo Open Country A/T II |
|---|---|---|
| Verfügbare Größen | 28 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 11 - 15/32″ | — |
| UTQG | 640 - 680 A A - B | — |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 80 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Toyo Open Country A/T II
Sieger: Toyo Open Country A/T II — besser bei Schnee, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo Open Country A/T II erreicht 91 vs 69 bei Schnee.
Toyo Open Country A/T II erreicht 92 vs 70 bei Laufleistung.
Toyo Open Country A/T II erreicht 91 vs 78 bei Nass.
Toyo Open Country A/T II erreicht 93 vs 82 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.