Tests – · noch keine Besitzer 53 · 5 Bewertungen
Hankook Dynapro H/T vs BFGoodrich Trail-Terrain T/A — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Trail-Terrain T/A liegt vorn, 72–58
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 100 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
58
Trocken
Trail-Terrain T/A +1674Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 52 77 -
60
Nass
Trail-Terrain T/A +969Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 56 68 -
60
Schnee
Trail-Terrain T/A +1878Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 52 83 -
63
Komfort
Trail-Terrain T/A +669Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 56 69 -
–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen – 71 -
58
Laufleistung
Trail-Terrain T/A +1472Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 52 76 -
49
Handling
Trail-Terrain T/A +2170Warum dieser Score
Quelle Dynapro H/T Trail-Terrain T/A Online gefundene Bewertungen 49 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Dynapro H/T | BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 72 |
| Trocken | 58 | 74 |
| Nass | 60 | 69 |
| Schnee | 60 | 78 |
| Komfort | 63 | 69 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 58 | 72 |
| Handling | 49 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dynapro H/T
Trail-Terrain T/A
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dynapro H/T
Vorteile
- Exceptionally low noise levels and quiet ride
- High comfort and smooth highway performance
- Balanced wet and dry braking for casual driving
Nachteile
- Terrible winter and snow traction due to hard rubber compound
- Poor wet traction leading to wheel spin on acceleration
- Severe balancing and out-of-round issues reported by some users
Reifen B Trail-Terrain T/A
Vorteile
- Surprisingly low road noise for an all-terrain tire
- Excellent traction and predictability in snow and winter conditions
- Good ride comfort and smoothness on paved roads
Nachteile
- Some users report poor wet weather traction and rear-wheel slippage
- A minority of reviewers noted high noise levels on paved tarmac
- Concerns regarding longevity with some users experiencing faster tread wear
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Dynapro H/T | B · BFGoodrich Trail-Terrain T/A |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 43 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 11 - 13/32″ |
| UTQG | — | 660 A A - B |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Dynapro H/T
BFGoodrich Trail-Terrain T/A
Sieger: BFGoodrich Trail-Terrain T/A — besser bei Handling, Schnee und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 70 vs 49 bei Handling.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 78 vs 60 bei Schnee.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 74 vs 58 bei Trocken.
BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 72 vs 58 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.