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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Hankook Ventus Prime 3 K125 vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Hankook

Hankook Ventus Prime 3 K125

Sommerreifen · Premium Touring

Hankook Ventus Prime 3 K125 tread pattern
Objektiv (60 %)
81/100
12 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
81/100
123 Besitzerbewertungen
Trocken
88
Nass
83
Schnee
–
Komfort
68
Geräusch
65
Laufleistung
80
Handling
79
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Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Hankook

Hankook Ventus S1 evo3

Sommerreifen · Max Performance

Hankook Ventus S1 evo3 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
77/100
84 Besitzerbewertungen
Trocken
86
Nass
84
Schnee
80
Komfort
79
Geräusch
80
Laufleistung
71
Handling
74
Preis bei Amazon prüfen

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: Hankook Ventus Prime 3 K125 und Hankook Ventus S1 evo3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Ventus Prime 3 K125 ist stärker bei Laufleistung und Handling. Hankook Ventus S1 evo3 ist stärker bei Geräusch und Komfort.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 2 vorn
A
88
B
86
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Professionelle Tests (TWG-Score) 87 –
Tire Rack Besitzer – 86
Tyre Reviews Besitzer 89 85

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus S1 evo3 liegt 1 vorn
A
83
B
84
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Professionelle Tests (TWG-Score) 85 –
Tire Rack Besitzer – 81
Tyre Reviews Besitzer 80 83

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A
–
B
80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus S1 evo3 liegt 11 vorn
A
68
B
79
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Professionelle Tests (TWG-Score) 60 –
Tire Rack Besitzer – 78
Tyre Reviews Besitzer 80 77

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus S1 evo3 liegt 15 vorn
A
65
B
80
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Professionelle Tests (TWG-Score) 65 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 9 vorn
A
80
B
71
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Tire Rack Besitzer – 57
Tyre Reviews Besitzer 80 69

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Ventus Prime 3 K125 liegt 5 vorn
A
79
B
74
Warum dieser Score
QuelleVentus Prime 3 K125Ventus S1 evo3
Tyre Reviews Besitzer 79 74

Scores im Überblick

KategorieHankook Ventus Prime 3 K125Hankook Ventus S1 evo3
Relativer Score 78 79
Trocken 88 86
Nass 83 84
Schnee – 80
Komfort 68 79
Geräusch 65 80
Laufleistung 80 71
Handling 79 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Hankook Ventus Prime 3 K125

The Hankook Ventus Prime 3 K125 is widely regarded as a high-value touring tire that excels in dry conditions and offers a comfortable, quiet ride for daily commuting. While it is frequently praised for its competitive pricing and balanced performance, some users report inconsistent wet-weather confidence and accelerated tread wear when subjected to heavier vehicle loads or aggressive driving styles.

Vorteile

  • Excellent dry road grip and braking performance
  • High value-for-money ratio compared to premium competitors
  • Comfortable ride quality with effective vibration absorption
  • Predictable and stable handling for touring applications

Nachteile

  • Increased risk of hydroplaning as tread depth decreases
  • Accelerated tread wear on heavier vehicles or under high-torque conditions
  • Noise levels can increase noticeably after several thousand miles
  • Sidewall durability concerns, including reports of cracking

Beobachtungen

  • Users with heavier vehicles (e.g., MPVs like the Sharan or SUVs) report significantly faster tread wear and reduced longevity.
  • Drivers noted that the tire performs best as a comfort-oriented touring tire, with some users finding it less responsive or 'dull' on smaller 16-inch rim sizes compared to 17-inch variants.
  • Performance is highly sensitive to tread depth; wet-weather grip and aquaplaning resistance drop off noticeably once the tire reaches the 3-4mm wear mark.
Reifen B Hankook Ventus S1 evo3

The Hankook Ventus S1 evo 3 is widely regarded as a high-value, comfortable summer tire that excels in wet and dry traction, often serving as a competent OEM choice for premium vehicles. While many users praise its ride quality and wet-weather confidence, a significant portion of enthusiasts note a lack of steering feedback and 'soft' sidewall characteristics that can make the handling feel less precise compared to top-tier competitors like the Michelin Pilot Sport series.

Vorteile

  • Excellent wet-weather grip and hydroplaning resistance
  • High level of ride comfort and low road noise
  • Strong dry-road traction and predictable handling at the limit
  • Competitive pricing relative to premium performance alternatives
  • Good overall durability for many daily driving applications

Nachteile

  • Lack of steering precision and 'numb' road feedback
  • Soft sidewalls can lead to a wobbly or unstable feel during aggressive cornering
  • Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear on specific vehicle platforms
  • Occasional reports of sidewall bubbling or structural issues on rough road surfaces

Beobachtungen

  • Users with heavy EVs and SUVs often report mixed results, with some praising the low rolling resistance and comfort, while others note rapid tread wear.
  • Drivers of performance-oriented sedans (e.g., BMW 3-series, Audi S3) frequently highlight the tire's comfort advantage over competitors but criticize the lack of sharp steering response.
  • The tire is frequently noted as a significant upgrade over stock Pirelli P Zero or Dunlop Sport Maxx tires in terms of wet-weather confidence and noise reduction.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Ventus Prime 3 K125 B · Hankook Ventus S1 evo3
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook

Hankook

Zu knapp für ein Urteil: Hankook Ventus Prime 3 K125 und Hankook Ventus S1 evo3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Ventus Prime 3 K125 ist stärker bei Laufleistung und Handling. Hankook Ventus S1 evo3 ist stärker bei Geräusch und Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 80 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 79 vs 68 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 80 vs 71 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus Prime 3 K125 erreicht 79 vs 74 bei Handling.

Reifen A · Hankook Ventus Prime 3 K125
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Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.