Tests – · noch keine Besitzer 60 · 692 Bewertungen
Hankook Ventus S1 noble2 vs Goodyear Assurance All-Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus S1 noble2 liegt vorn, 63–55
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Tests – · noch keine Besitzer 49 · 49 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Ventus S1 noble2 +958Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 66 53 -
68
Nass
Ventus S1 noble2 +1157Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 68 53 -
57
Schnee
Ventus S1 noble2 +552Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 47 39 -
68
Komfort
Ventus S1 noble2 +860Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 66 51 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen – 59 -
57
Laufleistung
Ventus S1 noble2 +354Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 51 45 -
65
Handling
Ventus S1 noble2 +1649Warum dieser Score
Quelle Ventus S1 noble2 Assurance All-Season Online gefundene Bewertungen 65 49
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus S1 noble2 | Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Relativer Score | 63 | 55 |
| Trocken | 67 | 58 |
| Nass | 68 | 57 |
| Schnee | 57 | 52 |
| Komfort | 68 | 60 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 57 | 54 |
| Handling | 65 | 49 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ventus S1 noble2
Assurance All-Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus S1 noble2
Vorteile
- Exceptional ride comfort and smoothness
- Very low road noise and quiet highway cruising
- Strong dry traction and responsive handling
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, frequently failing to meet mileage expectations
- Poor traction and dangerous handling in snow, slush, and ice
- Soft sidewalls leading to vague steering response or 'squishy' cornering feel
Reifen B Assurance All-Season
Vorteile
- High level of ride comfort and low road noise
- Excellent value for the price point
- Reliable dry and wet weather traction for non-aggressive drivers
Nachteile
- Inconsistent tread life, with reports of premature wear well before the warranty limit
- Poor performance in winter conditions, specifically on ice and deep snow
- Occasional reports of vibration and balance issues immediately after installation
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Goodyear Assurance All-Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 51 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 600 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus S1 noble2
Goodyear Assurance All-Season
Sieger: Hankook Ventus S1 noble2 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 65 vs 49 bei Handling.
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 68 vs 57 bei Nass.
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 67 vs 58 bei Trocken.
Hankook Ventus S1 noble2 erreicht 68 vs 60 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.